Spekutation: Wie wär ein Watercoaster alla Poseidon für Loch III?
__AxTRIM__20.08.2001 · 11:29
hi,
hier mal ein bisserl spekulation. wie könnte das phl zwei fliegen mit einer klatsche schlagen, nämlich endlich mal wieder eine ansprechende wasserattraktion und ersatz für die gb? klar, sie bauen einen watercoaster alla poseidon. man müßte nur die beiden drops jeweils links und rechts setzen (perspektive: von western stadt richtung mc guckend). das ganze "Loch" wird quasi mit wasser gefüllt und die bahn fährt einmal von links, einmal von rechts rein. dazu wird man auch noch irgendwo ein paar achterbahn elemente unterbringen können. der ganze stahl könnte dann nachher wie eine wasserburg umbaut werden, oder wieder wie ein gebirge.
Ich finde das eine gute Idee, allerdings steht ja eigentlich schon fest, da ins Loch ne' "normale" Wasserfahrt hinkommt. Eine Wasserachterbahn wäre aber echt super und thematisieren könnte man es auch gut...
also ich denke fest steht gar nichts. vielleicht intern, aber alles was hier besprochen wird sind doch nur gerüchte. ich sage mal ganz keck, das man sich intern für nen watercoaster entschieden hat. der auftrag ist schon an mack vergeben wo man z.zt. mit der palnung beschäftigt ist. baubeginn wird ende september sein. mit einer eröffnung ist nicht vor sommer 2002 zu rechnen....
Da kann so viel spekuliert werden, wie man will..... Die Planung ist längst fertig. Wenn man sich die neue Schienen- führung des Jet´s genau ansieht stellt man z. B. fest, daß die Träger am Parkplatz nicht auf einem Rohr stehen. Die drei Träger dort stehen auf zwei Stangen und die Bahn verläuft an den Seiten, bzw der Mitte der auf den Stangen befestigten Trägern.(Hätte da auch ein Bild, kriege das aber nicht hier rein !?!)
Da die GB sowieso ca 2004 ersetzt werden sollte gehe ich mal davon aus, daß die Planung für was neues längst fertig, oder bereits sehr weit fortgeschritten war.
Also fest steht nur, dass schon klar ist was kommt! Aber nur intern. Ob das nun etwas mit Wasser wird, für die ganze Familie oder nur für Kleinkinder oder für Jugendliche und Erwachsene ist noch nicht bekannt. Aber das kann man sich ja denken!
Felix K. :-firejump My home is my coaster! :-firejump
wie man sich nur an diesen 3 stützen sooo dermaßen aufhängen kann. ich hab das auch gesehen. meines erachtens nach stehen die stützden da nur zur stabilisierung der ganzen bahn. stehen noch mehr davon im park? wenn ja, wo? stehen sie vielleicht nur an neuralgischen punkten?
mir ist die phase zwischen brand und wiederaufbau der schienen zu kurz um in dieser zeit schon was konkretes geplannt zu haben. eine achterbahn entsteht nicht in wenigen tagen am reißbrett, sie erfordert konkrete berechnungen usw. und ein rapid river? nein, die fläche wär dafür nicht geeignet, so denke ich jedenfalls. ich glaube, dass es soweit fest steht was dahinkommt, aber noch nicht genau wie. maybe steht mitlerweile aber auch schon das wie fest, aber noch nicht zum aufbau der jet schienen.
bist du dir da sicher? wie wollen die das denn machen. nehmen wir mal an, wuze town wäre abgebrannt, das könnte man ja auch nicht wieder innerhalb 9 monate hinsetzen. i know, der vergleich hinkt "ein wenig", aber ob die versicherung solche vorgaben machen kann. mhh... ich meine, dem phl käme es ja entgegen, nach dem motto, dann brauchen wir 30 bedienstete mehr, aber die versicherung zahlt ja. dann kann man bald wirklich von "sich gesund brennen" reden. die drei großen betonröhren auf dem platz geben jedenfalls keinen aufschuss, oder könnten das große wasserrückläufe sein??? ;-)
>Die Planung ist längst fertig. Wenn man sich die neue Schienen- >führung des Jet´s genau ansieht stellt man z. B. fest, daß die >Träger am Parkplatz nicht auf einem Rohr stehen. Die drei Träger >dort stehen auf zwei Stangen und die Bahn verläuft an den >Seiten,bzw der Mitte der auf den Stangen befestigten Trägern<
Erstens, die Bilder von den Stützen gibt es auch auf meiner Internetseite zu sehen.
Zweitens, sind das die gleichen Stützen wie vor dem Brand, da genau darunter die Rückfahrt der GB-Wagen war. _o_ | _ | | _ | So in etwa sehen die Stützen aus.
I I Mittig darunter waren die Schienen, auf denen die Bobbahnwagen zur Station zurückfuhren. (da wo es immer so muffig gerochen hat)
Drittens, kann man trotz der STANDARD-STÜTZEN, mit 30minuten Umplanung, wunderbar eine Individuelle Attraktion hinbauen.
Vielleicht geht darunter ja auch ein neuer Fußweg. Man hätte mehr Platz für eine neue Attraktion, wenn der Weg zwischen Silbermine und Ex-GB-Gelände wegfallen würde.
