Auch wenn es viele für sehr unrealistisch halten: Ich tippe auf die Fertigstellung der Strecke bis Januar 2006. Somit hätte man ausgiebig Zeit für eine Testphase und Zeit die Thematisierung zu vollenden, damit die Bahn pünktlich zur Hauptsaison 2006 ihren Betrieb ohne Störungen aufnehmen kann. Zeitlich ist das zu schaffen.
wird u.a. im DLRP im Dschungelbereich so gemacht, damit die üppige Vegetation nicht eingeht. So langsam sieht man, wo das ganze Geld für das Resort hingeflossen ist...
Das wäre mir neu. Ich war bisher immer der Meinung, daß die Palmen aufgrund der Bepflanzung mit Bambus gut über den Winter kommen (waren denen im 1. Jahr sogar nicht alle Palmen abgestorben, als sie den Bambus noch nicht hatten?)
Letzte Bearbeitung am 04-Okt-05 um 19:14 Uhr () Also ich als Kaufmann würde das ca. so berechnen:
Funcard 2005 seit dem 01.07.05 teurer und ohne Rabatte.
Preiswerte Funcard 2005 gab es also bis 30.06.05.
Damit die Jahresgarantie für "freien Eintritt(naja 40mal)" abläuft und man sich eine neue kaufen MUSS... einfach Black Mamba nach dem 30.06.05 eröffnen. SO werden alle Stammkäufer auch wieder die Funcard 2006 kaufen müssen, damit sie ab dem 01.07.05 Black Mamba GAAANZZZ oft fahren können.
Ausserdem fängt die Sommersaison ca. am 01.07.06 an..idealer Zeitraum mit der Eröffnung zu werben. Wen bekommt man schon im April/Mai während der Hauptarbeitszeit zum Phantasialand gelockt :+
Ich wollte mich ja nur melden wenn ein moderativer Eingriff vonnöten ist, aber:
Das die Öffnung neuer Attraktionen mit irgendwelchen Preiserhöhungen von Jahreskarten synchronisiert werden, dürfte eine ziemlich große Überschätzung der wirtschaftlichen Bedeutung dieser Sparte sein. Die meisten Funcards laufen ja auch klassischerweise Anfang der Wintersaison ab (weil da das System der einjährigen Gültigkeit mal begonnen hatte), ergo werden die Stammkäufer auch genau dann wieder eine neue holen - und nicht erst wenn die Attraktion eröffnet und die letzten Gastrorabatte auslaufen. Unabhängig davon das das Maß aller Dinge immer noch der Normalgast darstellt.
An sich würde ich sagen dass ich im Moment als Laie nichts erblicke, was einer frühen Fertigstellung im Wege stehen würde - viele aufwändige und frostunsichere Dinge wurden ja schon längst fertiggestellt.
Ich als Kaufmann dagegen denke das Balck Mamba spätestens bis Anfang Juni ´06 fertig sein sollte, denn da beginnt die Weltmeisterschaft. Bei so vielen Nationen die sich dann in Deutschland (vorallem NRW) aufhalten werden, ist eine starke Werbung, evt. verbunden mit einem Besuch im PHL, bestimmt eine sehr gute Vermarktung, um speziell auch Menschen aus dem Ausland als Kunden für´s PHL zu gewinnen. (Mundpropaganda usw.)
korrigiert mich wenn ich total auf dem Holzweg bin :)
Letzte Bearbeitung am 05-Okt-05 um 09:26 Uhr () hmmm...
...deine Weltmeisterschaft-Argumentation wäre mir sehr gelegen. Dann würde meine FunCard nämlich noch bis mitte Juni gelten *fg* ... jaaa ich war ein Nachzügler :)
Ich nehme jegliche Argumentation, zu einem Kaufmännischen Hintergrund und Profiterstrebung des Phantasialands zurück, wenn sie es vor Juni packen unsere Blacki zu öffnen.
Letzte Bearbeitung am 05-Okt-05 um 01:18 Uhr () Guten Morgen! Also irgendwie ist mir der neue Black Mamba bezogene Text des Jets ein wenig suspekt. "Rechts von uns im Aufbau die Weltneuheit 2006, Black Mamba! Erleben sie ab der Saison 2006 den Afrikanische Themenbereich "Deep in Africa" mit der einzigartigen Achterbahn Black Mamba. Diese Achterbahn lässt keine Zeit zum Atem holen.... Die gewaltigste physische herrausforderung!"
Die "einzigartige Weltneuheit" finde ich ein wenig übertrieben. Klar ist es eine Custom Designte Achterbahn und auch vielleicht in ihrer Unterbringung einzigartig und eine Weltneuheit, aber der Text hört sich für Otto-Normalverbraucher so an, als ob es eine noch nie dagewesene Achterbahn ab 2006 zu fahren gibt, also ein total neues Bahnkonzept mit neuen Zügen usw. Meiner Meinung nach ein wenig irreführend.
Aber man hat ja schon öfters ein wenig übertrieben von wegen Höhe oder Neuheit *zum Heide-Park schiel* }>
Da ist ja endlich wieder die: Das Phantasialand macht ja sowieso wieder alles falsch Debatte.
Merkt Ihr es denn garnicht mehr? Was fuer einen Bloedsinn schreibt Ihr da?
Guckt Euch doch mal an, wie andernorts Attraktionen beworben werden. Vielleicht werdet Ihr dann endlich mal wach. Und nun lasst doch bitte dem Park den "vermarktungstechnischen" Anspruch der "Einzigartigkeit" - Basta!
Pinhead, ich rufe Dich. Lass uns zum Alarm schlagen. Wir machen Jagt auf Honks im Phantasialand.
Letzte Bearbeitung am 05-Okt-05 um 08:48 Uhr () Hallo zusammen,
wer das Phantasialand kennt, wird doch sehr schnell feststellen, dass die Großattraktionen eigentlich alle weltweit oder europaweit einzigartig sind und auch viele Attraktionen eine Weltneuheit waren. Dafür ist das Phantasialand weltweit bekannt.
Beispiel Winja´s: Der Spinning Coaster alleine ist sicherlich keine Weltneuheit, aber durch den erstmaligen Einbau der Spezialeffekte ist diese Attraktion weltweit einmalig bzw. einzigartig geworden. Eine Weltneuheit eben. Nicht anders verhält es sich bei Black Mamba. Das Phantasialand baut nicht einfach nur einen B&M Inverted Coaster. Vielmehr geht es hier um das Gesamtkonzept welches hier beworben wird und da wird Black Mamba sicherlich eine noch nie dagewesende Achterbahnfahrt werden, neben der auch Nemesis blas aussehen wird.
Somit finde ich es auch völlig in Ordnung wie das Phantasialand für Black Mamba wirbt, denn es sind sicherlich die passenden Fakten zur kommenden Attraktion. ;)
Immer wenn ich mir das Gelände mit den vielen Schluchten so ansehe, werde ich den Eindruck nicht los, dass die Bahn eigentlich nur für die Inversionen einmal kurz auftaucht, um dann wieder mit hoher Geschwindigkeit im Erdreich zu verschwinden. Alleine diese Tatsache macht mich ganz kribbelig. :)
singende Grüße …Fahre Mamba mit mir -- Mamba Mamba den ganzen Tag… …Fahre Mamba mit mir -- Mamba Mamba den ganzen Tag…
>Vielmehr geht es hier um das Gesamtkonzept welches hier beworben wird und da wird Black >Mamba sicherlich eine noch nie dagewesende Achterbahnfahrt werden, neben der auch >Nemesis blas aussehen wird.
So manch einem wird wohl die Kinnlade noch herunterfallen, wenn er mit weichen Knien vor Black Mamba steht. Letztlich kommt es wohl darauf an, wie man die Prioritaeten setzt. Wer nur die Achterbahn als solche betrachtet, wird sich moeglicherweise schwer entscheiden koennen zwischen Nemesis und Black Mamba. Nemesis ist IMHO ein Inverter den man vom Layout her kaum schlagen kann (Ist meine persoenliche Meinung). Aber, da ich ein ausgesprochener Fan von guter Thematisierung bin, weiss ich eigentlich schon jetzt, wer bei mir besser abschneiden wird.
>Somit finde ich es auch völlig in Ordnung wie das Phantasialand für Black Mamba wirbt, >denn es sind sicherlich die passenden Fakten zur kommenden Attraktion. ;)
Normale Besucher werden sicher sagen: "Also sowas habe ich noch nirgends gesehen." Somit ist das doch voellig in Ordnung. Sind im Europa Park alle neuen Attraktionen fuer uns Fans immer so sensationell wie sie beworben werden. Bitte nicht falsch verstehen, ich will keine "Welcher Park ist besser" Streiterei. Aber manche Dinge gehen einfach nicht.
>Immer wenn ich mir das Gelände mit den vielen Schluchten so ansehe, werde ich den >Eindruck nicht los, dass die Bahn eigentlich nur für die Inversionen einmal kurz >auftaucht, um dann wieder mit hoher Geschwindigkeit im Erdreich zu verschwinden.
So ist das wohl auch zu erwarten. Die vordere Sitzreihe wird dadurch ein noch nie dagewesenes Coaster Ereigniss Bieten.
>Aber, da ich ein ausgesprochener Fan von guter Thematisierung bin, weiss ich eigentlich >schon jetzt, wer bei mir besser abschneiden wird.
So wie mir schon bei River Quest so die Kinnlade heruntergeklappt ist? Ich lobe (hoffentlich) das Ding erst in den Himmel, wenn ich es gefahren bin und das Theming vor Ort habe begutachten können. Aber anderen ist das anscheinend schon viel zu spät...
Sich gleich wieder an River Quest zu orientieren, nachdem das Phantasialand vorher zahlreiche perfekt thematisierte Rides aufgefahren hat (Wuze Town, Mystery Castle, Colorado Adventure, Galaxy) ist doch echt nicht nötig. River Quest war ja sozusagen eine Art "Schnellschuss" um die Baulücke zu füllen, und dafür find ich die Bahn schon recht imposant und auch nicht schlecht thematisiert. Vom reinen Fahrspass her finde ich River Quest sogar weit besser als viele andere Rapids (z.B. im Europapark, Heidepark oder Moviepark), die z.T. gar keine speziellen Passagen außer den Standards (Wasserfälle, Stromschnellen) bringen, wo sich RQ schon durch die spaßigen Drops absetzt.
Also orientieren wir uns mal an den anderen Attraktionen im PHL. Dann bleibt einfach nur noch zu sagen: Black Mamba wird tierisch geil!
Habe ich es mir am Eröffnungstag von Wuze Town nur eingebildet, oder ist Tim Herre tatsächlich zu Gottlieb Löffelhardt getigert, um ihm zu sagen, wie toll er die neue Attraktion findet :P .
zu jenem Zeitpunkt war ich 10 Minuten in der Halle und hatte die "grandiose" Akustik, irgendwo zwischen Parkhaus, Flughafenterminal und durch Schulwandertag überfülter Schwimmhalle angesiedelt, noch nicht gänzlich in mich aufgesogen. Als immerhin fast ausstudiertem Toningenieur geht mit die Wuze-Town-Akustik noch heute ziemlich auf den Sack. Eine vernünftige Akustik gehört für mich zu einem gelungenen Themeing einfach dazu.
Mal ganz abgesehen von den 2 Stunden und 40 Minuten Wartezeit, die ich für die (damals noch) pannengeplagten Winjas zu ebenjenem Zeitpunkt auch noch nicht hinter mir hatte. Aber dafür kann ja die Thematisierung nichts ...
deinen noch fernöstlichen Augen sollte es doch nicht entgangen sein, daß Beitrag 99 von dem von mir geschätzten Tim Iser gepostet wurde, oder??? Daher kann ich deine äußerst lieb gemeinten Grüße nach Herten leider nicht ganz nachvollziehen. Anbei sei aber noch von mir bemerkt, daß ich Dir in punkto Wuze Town Akkustik durchaus zustimmen kann. Was die Mamba angeht, so kann ich dir glaubhaft versichern, daß sie dich nicht enttäuschen wird.
>So wie mir schon bei River Quest so die Kinnlade heruntergeklappt ist? Ich lobe >(hoffentlich) das Ding erst in den Himmel, wenn ich es gefahren bin und das Theming vor >Ort habe begutachten können.
>Nemesis ist IMHO ein Inverter den man vom Layout her kaum schlagen kann (Ist meine persoenliche Meinung).
Nemesis ist eine klasse Bahn, keine Frage, aber haben Nemesis Inferno oder Batman nicht ein eindeutig geileres "Pacing"? (Kann zu dem Begriff mal einer nen Lexikoneintrag schreiben) Die Strecken vor und nach dem Looping bspw. sind von der reinen Fahrt her IMHO eher etwas "zäh", dafür ist dort die Umgebung eben der Hammer. :) Bei Nemesis ist IMHO das Zusammenspiel zwischen Landschaft und Elementen das Entscheidende, das kann man mit dem Layout anderer Bahnen auf flachem Gelände nicht vergleichen.
MfG TomSC [small]"Der wo Nemesis als Gesamtanlage überwältigend findet" [/small]
>aber der Text hört sich für Otto-Normalverbraucher so >an, als ob es eine noch nie dagewesene Achterbahn ab 2006 zu fahren gibt, also >ein total neues Bahnkonzept mit neuen Zügen usw. >Meiner Meinung nach ein wenig irreführend.
Ich glaub, der Otto Normalverbraucher ist der Letzte, der das irreführend findet. Den interessiert weder der Herteller noch die Züge noch sostwas, der sieht einfach nur ne geile Achterbahn und fertig. Sowas fällt höchstens irgendwelchen Coasterfreaks auf, die was von Custom Design und dergleichen faseln.
Außerdem ist das ein Werbetext, da wird nunmal übertrieben.
So wie man das PHL kennt, wird das Theming eh wieder der Hammer sein. Ich denke mal, dass es einen sehr dichten Urwald als Theming geben wird mit special-effekten wie schwingende Seile etc...
>Ich glaub, der Otto Normalverbraucher ist der Letzte, der das irreführend findet. Den >interessiert weder der Herteller noch die Züge noch sostwas, der sieht einfach nur ne >geile Achterbahn und fertig. Sowas fällt höchstens irgendwelchen Coasterfreaks auf, die >was von Custom Design und dergleichen faseln.
Vertue dich da mal nicht, ich kenne genug die gerne zum Phl fahren eben wergen der einzigartigen Atmosphäre und die wird ja schließlich vom Theming, der Musik und vom Licht etc. erzeugt. Erst letztens habe ich im Movie Park mitbekommen wie welche gesagt haben, dass es ihnen im Movie Park besser als im Heide Park gefällt, weil hier die Rides Storys haben. Ok mit dem Hersteller wirst du recht haben, aber das äußert sich meiner Meinung nach anders. Z.B. dass einige es vielleicht toll finden zu viert in einer Reihe zu sitzen oder z.B. nicht verprügelt werden. Und ein Theming an den Zügen wie bei den Dueling Dragons wird sicherlich einigen positiv auffallen. Aber das ist nur meine Meinung zu dem Thema.
Da muss ich dir voll und ganz zustimmen. Das Theming einer Bahn macht für mich fast 40 % der Bahn selber aus. Wenn das Theming nicht stimmt, ist die Bahn nur halb so gut. Wie z.B. Wild Bunch im Movie World. Der ist ja so gut wie nicht Thematisiert, man geht rein naja und los gehts. Dagegen Mystery Castle im Phantasialand, viel besser. Mit Burgrundgang un der ganzen Story. Und auch das Misteriöse Theming, einfach genial, und es passt auch noch zum Fahrgeschäft. Das selbe mit einer Holzachterbahn: #####. Das würd überhaupt nicht zusammen passen. Naja mal schauen ob Black Mamba ein so gutes Theming bekommt wir auf den Art Works versprochen wird. Ich denke das Phantasialand wird sich hier auch wieder viel Mühe geben, wie man nach Wuze Town, Mystery Castle und Feng Ju Palace eigentlich nur vermuten kann. Viele Grüße
Ich versteh nicht, wieso es ein Park wie das Phantasialand noetig hat, das Ding als "Weltneuheit" zu bewerben. Wenn sich schon gewisse andere Parks nicht am Riemen reissen koennen und Achterbahnhoehen ab Grundwasserspiegel messen, wieso muss das Phantasialand da jetzt ziemlich unmotiviert ne Weltneuheit reinformulieren? Die Begruendungen hier sind ja ziemlich schwach, nach dem Gesichtspunkt ist jeder neue Opel Corsa eine Weltneuheit, denn er ist ja ein anderer als der davor produzierte. Aber so lang das nur jemand im Jet babbelt solls mir recht sein. Sobald mir das aber von der ersten Plakatwand entgegen laechelt, werd ich militant...
Letzte Bearbeitung am 06-Okt-05 um 00:09 Uhr () Hallo,
>Ich versteh nicht, wieso es ein Park wie das Phantasialand noetig hat, das Ding als >"Weltneuheit" zu bewerben.
also langsam wird es lächerlich! }>
Die Einen drehen total durch, weil der fertige Black Mamba Ride schon vor Ihrem geistigen Auge abläuft und Sie, basierend auf ein paar potenziellen Schluchten, zu der Annahme gelangen, dass dieser Ride das non-plus-ultra werden wird!
Und die Anderen zerreden eine mögliche Weltneuheit. Wer sagt denn, dass es nicht vielleicht wirklich eine Weltneuheit geben wird!?
Nerve behale und Füße stillhalten! Time will tell!
Ich war gestern mal wieder bei meinem zukünftigen Top Inverter, bedauerlicher Weise hatte ich meine Digicam vergessen. Nach dem ersten Flat-Spin sieht man an der Felsverkeidung eine recht große Schlange, welche dort gerade in die Felsen modelliert wird, sehr, sehr geil. Vielleicht hat einer Fotos???.
>Ich war gestern mal wieder bei meinem zukünftigen Top Inverter, bedauerlicher Weise >hatte ich meine Digicam vergessen. Nach dem ersten Flat-Spin sieht man an der >Felsverkeidung eine recht große Schlange, welche dort gerade in die Felsen modelliert >wird, sehr, sehr geil. Vielleicht hat einer Fotos???.
Ich meine auch irgendwo gehört zu haben, daß es noch irgendwo Affengesichter im Felsen gibt? (Erinnert mich jetzt irgendwie schon ein wenig an den "Tree of Life" in Disney's Animal Kingdom - Aber gefällt mir wirklich!)
[hr noshade size="1" color="E96A1C"]Tobi | ThemenParX.de | CoasterCount.de | Darkrides.de Droom, droom in de Droomvlucht mee, hoog in de sterren met je hemelslee.
Sorry, das Foto wurde gegen 19:15 Uhr aufgenommen, da war es schon gehörig am dämmern. Da gibt meine kleine Cam nicht mehr viel her. Modellierte Gesichter, wie weiter oben erwähnt, habe ich aber keine gefunden. Ansonsten gibt es nicht viel neues auf der Baustelle. Von der Tiefe der Schluchten war ich allerdings echt beeindruckt. Das sind ja wirklich 10 Meter. Gruß Frank
Jo, da will ich Dir voll zustimmen. Jetzt geht es wirklich an die Detailarbeit. Hoffentlich bekommen wir in den nächsten Wochen noch einiges davon zu sehen.
Ja wenn ich mir des so Anschaue wird das Richtig geil . Für mich liegt die Weltneuheit übrigens genau in diesen schluchten , sowas hatt selbst Nemesis nicht so extrem . Ich denke das gibt ein irres Speed feeling in diesen Schluchten bei so engen Verhältnissen . Bei der Detailverliebtheit von PHL schätze ich mit ziemlicher Sicherheit das auch die Züge geil Designet werden so ala Duelling Dragons in IOA . Was geil wär
Gut - ich beiss mir mal auf die Zunge und halte mich an meine Maxime, dass ich nur das beurteile, was dann da im Endeffekt stehen wird und nicht vorher zerreisse oder hype. Die "Weltneuheit" muss mich also kraeftig ueberraschen. Aber auch wenn die Schluchten keine sind, so ist das Theming der eigentlichen Fahrt jetzt schon meilenweit besser als bei den Dueling Dragons, weil da ist auf der Strecke ja nicht mehr viel von uebrig. Leider...
>Aber auch wenn die Schluchten keine sind, so ist das Theming der eigentlichen Fahrt >jetzt schon meilenweit besser als bei den Dueling Dragons, weil da ist auf der Strecke >ja nicht mehr viel von uebrig. Leider...
Klar das das keine Richtgen Schluchten sind , wie Tief sollen die sein ? Und im bezug auf Duelling Dragons meine ich auch nur das Theming der Züge Siehe hier : http://www.rcdb.com/ig558.htm?picture=19
>Für mich liegt die Weltneuheit übrigens genau in diesen schluchten , sowas hatt selbst >Nemesis nicht so extrem . >Ich denke das gibt ein irres Speed feeling in diesen Schluchten bei so engen >Verhältnissen .
Oder der Schuss geht nach hinten los. Denn bei der Einfahrt des Zuges in eine enge und tiefe Schlucht staut sich die Luft und übt dadurch eine Bremswirkung aus.
Jochen
Der Winter naht, es gibt wieder Spekulatius! Und die ersten ungelegten Eier für Ostern.
Letzte Bearbeitung am 07-Okt-05 um 15:25 Uhr () ....und wenn es viel regnet könnte es zu Sturzbächen kommen....naja dann hätten wir auch eine Wasserachterbahn.
....und nicht das wir Bergsteigern begegnen die in der Schlucht rumkraxeln.
Ola. Ich konnte leider keine Bilder machen, daher nur schriftlich. Der Lifteingang ins Gebäude ist kurz vor der Vollendung. Das Haus selber würde bis ca. auf Lifteinfahrt verputzt und sieht nun optisch schon sehr nach der CA-Rückwand aus (die Fenster sind fast alle verschwunden). Hinter der Verwaltung liegen massig Stützen herum und imho ein weiteres Schienenteil.
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