Hier die Modellfotos:
http://www.phantastische-fans.com/index.php?page=Thread&postID=33904#post33904

Ich mag das Thema. Gefällt mir.

Brötchen
You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson

- Tula Temple wird (wie erwartet) abgerissen
- Arena de Fieste bleibt (anders, als ich vermutet hatte) bestehen
- Es scheint eine neue Wildwasserbahn zu werden
- Großer Indoor-Teil
- Thematisierung in der Colorado-Halle(!)
- Endlich wieder weitläufiges (nicht-lineares) Gelände mit viel Grün
- Felswand mit Wasserfällen neben BM-Lift zur Abgrenzung der Themenbereiche
- Station unterm Arkadengang
- unklarer Übergang in den Westen-Bereich
-> Hier vermute ich, dass das 2-Etagen-Modell (sh. Bereich Station/Arkarden parallel zur CA-Halle) fortgeführt wird und somit auch bei RQ der Übergang Westen -> China ebenerdig sein kann.

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Bone
"Fright Light Flashlight"

Also: Mexiko wird deutlich größer und bekommt eine tolle Gestaltung. Der Jet-Bahnhof ist wohl dann wie schon häufiger vermutet weg, die Arena bleibt hingegen. Die Colorado scheint endlich nach vielen Jahren eine angemessene Thematisierung im Bereich der Halle und Lifthills zu bekommen, was definitiv auf meiner Wunschliste weit oben stand.

Grüße,
Alex

http://www.intaminworldwide.com/amusement/WaterRides/Reversing+Boat+Ride/tabid/139/ProductNumber/Reversing+Boat+Ride/language/de-DE/Default.aspx
http://www.intaminworldwide.com/amusement/Home/news/CedarPointUSA/tabid/157/language/de-DE/Default.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=shCyUzTqdto
http://www.youtube.com/watch?v=MQ_8MKJUllI

Möglicherweise könnte man auch die Silberminen-Szenen integrieren und das alte Fahrsystem durch den Boot-Ride ersetzen.

Ready for l(a)unch 3-2-1

Mike

Es scheint wirklich nur ein ganz kleiner Teil outdoor zu sein, was auf einen geplanten Ganzjahresbetrieb hindeuten könnte. Und da das ganze nicht so hoch zu sein scheint, vermute ich man geht wieder mit einem guten Teil der Anlage unter die Erde, wie das schon bei BM der Fall war. So könnte man auch eine passable Abfahrt einbauen, von der im Moment nichts zu sehen ist. Interessant wird noch, ob die Anlage jetzt etwas abgegrenzt von CA gebaut wird, oder ob beide Bahnen erneut verschachtelt ineinander aufgebaut werden und eventuell sogar noch das Lifthill-Gebäude von BM (das ist doch immer noch leer, oder?) eingebunden wird.

2013 halte ich auf jeden Fall für ein eng gestecktes Ziel, wenn man nicht plant erst zur Wintersaison zu eröffnen. gerade die Nähe zu CA macht die Bauarbeiten sicher nicht einfacher.

Schau mal hier:
http://airtimers.com/phantasialand-neuheit-2013-enthullt/0014636/
Da sind jetzt 15 statt bisher nur 6 Bilder.

- Große Abfahrt mit anschließendem (Airtime-)hügel
- Indoor mindestens 3 Etagen (unter dem großen Drop)
- Keine direkte Verschachtelung mit CA
- Durchgang durch (oder direkt neben) die alte CA-Halle
- (Große) Umgeschaltung der CA neben der alten Halle / in der neuen Halle / Neben den Lifthills
- Weitere Wege und Durchgänge durch den Indoorteil hindurch
- Ausgang endet in einer Brücke direkt über den grßen Splash, wie es für Spillwater typisch ist.

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Bone
"Fright Light Flashlight"

- 1 Lift der Wasserbahn unter dem 2 Lift der Coloradobahn
- ingesamt 3 Abfahrten, 1 kleinen (Innen) und zwei große (Innen + Außen, der große Finaldrop)
- Mehrere Ebenen, auch für Fussgänger (Vergleichbar mit der Diamantenwelt im Europa Park)
- Talocan -> die Aussichtsplattform für die Zuschauer wird vergrößert und schlängelt sich dann zu Chiapas..
- Talocan -> der Wartebereich wird teilweise weiter überdacht
- Anbindung von Mexiko nach Afrika, besonders gut Sichtbar bei dem Ausgang der Black Mamba
- Man kann das Bergmassiv der Coloradobahn erkunden. Bessere Infrastruktur zwischen den "zwei" Mexikobereichen
- es gibt viele Unterirdische Gänge...
- u.v.m.

hoffe es bekommt einer hin Fotos ohne Spiegelung zu machen

Was aber merkwürdig ist, ist über der Station von Chiapas der Arkadengang in Richtung Silbermine. Auf dem Modell sind hier nur Zäune zu erkennen, wahrscheinlich wird das der nächste Schritt sein um Mexico weiter zu erneuern oder zu erweitern... (vielleicht gibt es ein zweites Modell das daran angeschlossen wird, reine Vermutung) denn die Treppe zum Arkadengang, von der Westernstadt aus, fällt in einer gewissen Art und Weise weg.

Auf jeden Fall sehe ich jetzt, dass doch viel mehr outdoor liegt, als ich erst dachte. Den Finaldrop hatte ich gesehen, aufgrund des Gefälles hatte ich ihn aber eher für einen Wasserfall gehalten. Ich bin deshalb noch nicht von einem Spillwater überzeugt, der hat eine Neigung von "nur" 45° (wenn die Fotos nicht täuschen sind das deutlich mehr als 45° im Modell) und auch der Kanal kommt mir, in Relation zu den CA Schienen sehr schmal vor. Oder anders gesagt, der Maya-Tempel in der 180° Kurve müsste fast 20x20 Meter groß sein, da ein Spillwater einen Kurvenradius von ca 10m hat.
Vom Gefühl her würde ich sagen da passen höchstens die breiten Boote von Splash Mountain aus Florida rein, aber auch damit ließe sich ja eine ordentliche Kapazität hinbekommen.

Euer Ruhrpotti

„Wer is' eigentlich Paul?“

Gruß
Chris

Für die Winteröffnung selbst erwartet wohl niemand, dass da bei Temperaturen um den Gefrierpunkt Wasserbahnen laufen. Wäre technisch wohl auch sehr anspruchsvoll, selbst wenn man das Hauptbecken eh beheizen würde.

Ob es jetzt letztendlich alles so wird wie im Modell zu sehen ist sei dahingestellt, aber wenn es nur annähernd so wird, dann können wir uns wieder freuen.

Gruß,,

Dennis

MFG, Torsten - Let´s go for fun

http://www.parkscout.de/magazin/chiapas-naht/phantasialand

Viele Grüße

Kaffe

http://www.lifthill.net/galerie/phantasialand/chiapas_de

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Train 2008 on Mammut

MfG Krummbein123
Liebklicken!

Brötchen
You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson

LG

Stephan

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Hier entsteht demnächst eine neue Signatur!!!

MfG Krummbein123
Liebklicken!

weis jemand wie es auf der Baustelle ausschaut?

Hier in Weiden bekommt man ja nichts mit.

Bis denn,
DavidK.

http://phantasialand-fans.de/topic/6735-neu-2013-chiapas-baufortschritte/

Hmm... irgendwie habe ich den Eindruck das sich das Forum stark geändert hat.
Aussehen etc. seit Jahren gleich. Aber von der Dynamik her scheint es mir hier mittlerweile sehr zu mangeln?!

Berichtigt mich, wenn ich falsch liege.

Bis denn,
DavidK.

Hach die guten alten Zeiten. Alle Jubelmonate kommt der Rote (Du ) und spamt das Forum zu. Ich habs vermisst, ehrlich Nicht böse gemeint! Aber ich bin mir sicher, das weißt Du mittlerweile. Nur kurz, weil es ja eigentlich nicht ins Phantasialandforum gehört, aber ich finde gerade die paar Stellen nicht, wo Teilaspekte angesprochen wurden.

Ja, es hat sich verändert. Die ganze Forenlandschaft hat sich verändert, die Foren sind ruhiger geworden. Oder besser ausgedrückt: Das Rauschen ist raus Dinge, die früher in der Plauderecke gelandet sind oder Fachthreads verwässert haben, passieren jetzt auf Facebook. Schade, weil natürlich viel flüchtiger, aber es ist leider so. Klassiker, wie unsere Flamewars oder mit Marco oder Slidy wird es wohl nie wieder geben Zugegeben, manchem abgestreiften Balast weine ich keine Träne hinterher, aber da gehörst Du nicht dazu.

Auf der anderen Seite finden das aber auch einige sehr angenehm, denn die Fachinformationen an sich stehen jetzt klarer und herausgestellter da, eben ohne viel Rauschen. Und ich glaube soviel darf ich sagen: Von uns eingekaufte Umfragen und Statistiken besagen, dass das Interesse, also Reichweite und Leserzahlen, nicht gesunken sind

Es ist auch ganz klar: War es vor 15 Jahren noch absolut freakig, eine Jahreskarte für einen Freizeitpark zu besitzen und sich als Achterbahnfan o.ä. zu bezeichnen, haut das allenfalls noch einen Pfarrer aus den Latschen, aber wohl auch nur, wenn er daraus eine Rede für eine Hochzeit machen kann

http://leenio.de - Dein Freizeitradio - GAM!NG IS NOT A CRIME - http://kengslair.de
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Diese Dynamik vermisse ich nicht, wo man sich über wirkliche Spamwellen und andere Dinge aufregen musste, und es auch genüsslich tat.
Wie du so schön sagst finde ich es recht angenehm das dieses Rauschen auf anderen Kanälen geschieht.

Finde es nur sehr schade das so Themen wie Baustellen hier nicht mehr näher "begleitet" werden. Dies finde ich schon fachbezogen. Das meinte ich damit das die Dynamik etwas nachlies.

Zudem kommt das ich die beiden Seiten noch überhaupt nicht kannte.
Bin eben etwas aus dem Thema heraus

Mich wirst du hier unregelmäßig mal begrüßen dürfen, vielmehr aber als Fragesteller denn als Antwortgeber.

Bis denn,
DavidK.

An denjenigen, der in den Genuss einer solchen Ansprache kam oder kommt: freu dich und genieß es!!!

pssssscht ich glaube, sie haben es genossen

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und die komplette seinerzeit versammelte Gemeinde schmunzelt noch heute bei dem Gedanken daran.

Gruß Horst

und wie es der Zufall so will, habe ich frische Bilder vom vermutlich letzten sehr warmen Wochenende in diesem Jahr.

Als normaler Besucher ist die Baustelle zwar sichtbar, aber dennoch an den meisten Laufwegen so dekoriert und abgeschottet, dass man nicht ständig mit ihr konfrontiert wird. Viel besser kann man das an dieser exponierten Stelle auch nicht machen.

Die Fundamente sind wenig spektakulär (bis auf die dicken Wasserrohre ), brauchen aber viel Zeit. Daher nehme ich an, die Baustelle nimmt bald richtig Fahrt auf, so dass wir dann auch mehr sehen können. Der technisch wichtige Stationsbereich ist ja schon recht weit.

Grüße,
Alex

na wenn das mal kein Zufall ist .

Dann bin ich mal gespannt wann die Baustelle fahrt aufnimmt.

hat sich ja, bis auf vorallem Erdarbeiten nicht sehr viel getan seit meinem letzten Besuch im Juni.

Mal sehen vieleicht schaffe ich es im Winter mal wieder persöhnlich vorbei zu kommen.

Bis denn,
DavidK.

Ansonsten ein netter Tag, wenig los, Hotel Tartüff ist eine schöne Bereicherung für den Park.
Einzig die erste JUMP Vorstellung nahm ein etwas komisches Ende. Nachdem ein BMX Fahrer leicht gestürzt war, warf ein anderer sein BMX gegen die Wand und verließ direkt die Bühne. Sah jetzt nicht sooo professionell aus, aber jeder kann ja mal schlecht drauf sein

Gruß, Mats

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www.Lego-Achterbahn.de - mkirsch@jabber.org

Weitere Bilder gibt's hier.

Viele Grüße aus dem winterlichen Phantasialand.

Gruß,

Dennis

Rollercoasterfreak

Wenn man bedenkt,wie teuer die erste Version von Splash-Mountain war,wird CHIAPAS eher eine kleine Version davon werden.Auch wenn sich die Fakten aktuell sehr nett anhören.
Denke vom Aussehen von Aussen her könnte es an Splash-Mountain ran kommen,aber innen drin eher nicht!
Tipp "drinnen" Dudley Do-Right's Ripsaw Falls,weil dort auch weniger Figuren drin sind.

Das Gesamtpaket ist von der Ankündigung und dem Modell einfach rund. Den Indoorbereich der Attraktion finde ich am spannendesten: Licht, Sound, Atmosphäre... und ich hoffe, der Nässegrad ist irgendwie regulierbar.

Was mich interessieren würde wäre die Kapazität in der Stunde, und wie viel Fahrzeuge zum Einsatzkommen. Es wird ja mit 6 Minuten Fahrzeit geworben.... täusche ich mich oder ist das schon ne ganze Menge für eine Art "Wassercoaster" ?

Zumal die "normale" Wildwasserbahn ja immer Nonstop durchlief. Teilweise sind die
Boote schon echt nah aneinander gekommen ( okay Sicherheitsabstands Begrenzer waren ja vor den Drops vorhanden). Wird das bei dieser Bahn ähnlich sein oder fährt die komplett auf Schienen.

sorry für die vielen ( vielleicht doofen ) Fragen, freue mich sehr auf Chiaps, bedauere aber auch sehr den Verlust von WWB 1+2

viele Grüße Kai

www.Magic-Musical.de
" Denn Musical´s verzaubern "

Hier die Fahrtdauer von:

Splash Mountain (ca.)

9:18 (Disneyland)
10:41 (Magic Kingdom)
10:00 (Tokyo Disneyland)

Dudley Do-Right's Ripsaw Falls in IoA

ca. 7:00 Minuten

sorry für das "Coaster" wusste nicht das es ein klassische WWB wird

Danke für die Zeiten, leider kam ich noch nicht in den Genuss diese Rides zu
besuchen

www.Magic-Musical.de
" Denn Musical´s verzaubern "

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First & Last Public
Train 2008 on Mammut

Auch von mir ein paar neue Fotos, von der Baustelle.

Also ich bin auch schon sehr darauf gespannt. Das dürfte auf jeden Fall die Top Neuheit 2013, in Europa, sein.

Schauen wir mal wie lange das PHL für die Fertigstellung braucht.

Gruß
Frank

Cedar Point Rocks

Mensch das sind ja wieder Durchmesser... Kommt das Aquapark-Hotel doch früher als gedacht?

Das wird dann die Turbo Rutsche

Gruß
Frank

Cedar Point Rocks

Freizeitpark? Da bin ich
dabei.

Träume nicht Dein Leben, sondern lebe Deinen Traum.

Rollercoasterfreak

Ich glaube, das ist der Kabelkanal für die neuen Leitungen zum Zentralcomputer. Der lag ja bislang unter dem TotNH, kommt aber mit der abendlichen Belästigung durch Fantissima nicht so klar und wird deswegen jetzt verlegt.

Brötchen
You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson

>Der lag ja bislang unter dem TotNH,
richtig!

>kommt aber mit der abendlichen Belästigung durch Fantissima nicht so klar und wird deswegen jetzt verlegt.
Falsch:
Ich würde sagen, hier steht das Ende des Temples bevor... *harr* =)

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Bone
"Fright Light Flashlight"

Brötchen
You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson

Intamin

Quelle:
http://phantasialand-fans.de/topic/6735-neu-2013-chiapas-baufortschritte/page-8

http://www.intaminworldwide.com/amusement/Home/news/WaterCoaster/tabid/176/language/de-DE/Default.aspx

2013

http://leenio.de - Dein Freizeitradio - GAM!NG IS NOT A CRIME - http://kengslair.de
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Ich kann leider nichts dafür, dass Du die korrekte Antwort auf Deine Frage lustig findest.

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Du wolltest den genauesten Termin, der offiziell bekannt ist. Den habe ich Dir genannt. Nichts zu danken, gerne geschehen!

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Ich ehrlich gesagt auch. Bei der Maus hat das ja super gepasst, aber die Baustelle sieht doch noch ziemlich nach "Loch" aus

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Nach aktueller Lochrechnung...
Beim Wievielten sind wir eigentlich?

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Bone
"Fright Light Flashlight"

Was hat jetzt Kengs Wohnung damit zu tun?

Member of the last group
of victims visiting the
"BOO CREW™ Horror-Hall".

Somit ist Kengs Antwort vollkommen legitim, da von Seiten des Parks , offiziell, wirklich noch nicht mehr als 2013 bekannt gegeben wurde.

Ich selber vermute das die Bahn zu den NRW Sommerferien soweit fertig ist das sie öffnen kann und das bis Ende der Saison dann noch weitere Verschönerungen , an der Thematisierung, erfolgen.

Vielleicht macht die Bahn sogar früher auf, das wird aber sicherlich besonders davon abhängen wie der Winter noch weiter verlaufen wird und ob es irgendwelche Technischen Probleme gibt. Es soll ja auch verschiedene Effekte geben, die möglicherweise Probleme verursachen könnten, die man bei der Planung nicht berücksichtigt hat. Je komplexer eine Attration ist um so mehr fehlermöglichkeiten gibt es. Das weiß das Phantasialand sehr gut, deshalb halten sie sich ja so bedeckt mit den Eröffnungsterminen.

Warten wir es also ab.

Gruß
Frank

Cedar Point Rocks

Ingo, netter Versuch mit dem Plural, aber an dieser Stelle ist in jeglicher Hinsicht der Singular erste Wahl.

Gruß
JPN

Grüße,
Salto

Chiapas-secrets.com war dort Online, aber gegen halb 3 schon wieder Offline. Dort konnte man einen Trailer zu Chiapas sehen und einige Animationen der Fahrt. Der Knüller dabei aber ist ein Fahrelement, das man wohl von außen nicht einsehen kann. Erinnert sich jemand an das nie genutzte Freefall Element bei River Quest? Sowas bekommt Chiapas wohl in umgedrehter Form, es war ein Element zu sehen auf das die Boote fuhren(Übrigens in der Animation waren es sehr lange Boote, es saßen sicher 10 Mann hintereinander und 2 nebeneinander). Die Boote fuhren auf dieses Stück und wurden Praktisch im freien Flug hoch geschossen/Katapultiert und landeten dann sanft durch dämpfer gefangen wieder auf einer höheren ebene.

Totaler Wahnsinn! Wer hat das noch gesehen?

Nun bin in auf Chiapas noch mehr gespannt.

Gruß,

Dennis