Was hier geschrieben wird ist zum Teil nicht richtig. Die Bahn fährt nicht komplett ohne Ton. Zwei der vier Züge haben Probleme mit dem Onboard-Sound (Stottern bei Bewegung des Zuges), diese Züge fahren jetzt still. Aber zwei Züge haben funktionierenden Ton.

Auch ich war anfangs entsetzt ob der Musik von Orpheus in der Unterwelt. "ahhhgrr" dachte ich mir, als das letztes Jahr verkündet wurde. Interessanterweise bin ich positiv überrascht von der Fahrt mit der Musik. Sie macht wirklich Laune, ich habe mehrfach erlebt, wie der ganze Zug gejohlt und geklatscht hat. Wenn Franzosen im Zug sitzen (was ja im EP öfters vorkommen soll ...) beginnt das Gejohle schon bei der Marseillaise am Liftende. Das ist Stimmung pur und die Musik geht einem nicht mehr aus dem Ohr. Als positive Erinnerung wohlgemerkt.

Hier schreiben etliche, die scheinbar noch nicht gefahren sind. Mir unverständlich, dann eine Meinung öffentlich kundzutun. Ja, die Fahrt ist jetzt butterweich ... aber: sie ist sehr druckvoll, und es gibt einige Schmankerl, die neu eingebaut wurden, die die Fahrt druckvoller machen als sie vorher war. Ich bin von der neuen Fahrt begeistert.

Vom VR habe ich mir wenig versprochen aber wurde mehr als positiv überrascht. Die Verbindung zwischen Holodeck und Coastiality ist klasse geworden, für sein Geld bekommt man 10 Minuten VR Erlebnis, denn schon im Wartebereich vor dem Einsteigen passiert etwas. Der Lift wie auch der Übergang zur Fahrt wurde sehr gut gelöst, ich persönlich kann mich da nicht sattsehen. Es passiert zu viel, als dass man das mit einer Fahrt mitbekommen kann. Sicher, die Bildqualität ist noch nicht berauschend (4K Display für beide Augen, also 2K pro Auge, das ist zu wenig), aber es gibt momentan technisch nichts anderes was praktikabel wäre. Ich bin überzeugt, in einigen Jahren gibt es ein Update mit neuen VR-Brillen. Die technische Entwicklung geht voran, und bei Mack erleben wir, dass alte Attraktionen auch ständig verbessert werden. Dass es auch hier zu den berühmten Anfangsschwierigkeiten kommen würde (Holodeck im Achterbahnbereich ist eine Weltneuheit, das "einfädeln" des VR Zuges auf die Stecke, auch) war abzusehen. Hier will man mit einem zweiten Zug über 200pph Durchsatz schaffen, was dann auch gelingen kann, wenn sich alles eingespielt hat. Dass man hier jetzt länger warten muss (trotz Zeitticket ca. 60 Minuten) ist dem Neuheitsfaktor geschuldet und zu verschmerzen. Hier wäre eine Info für die Gäste sicher wirkungsvoll, um ungeduldige Gemüter zu beruhigen.

Das mit der Deko ist schade und ein Kritikpunkt, den ich teile. Das hätte man vorher merken sollen, dass es zu hell ist.

Da jegliche Information fehlt ("Liebe Gäste, die Bahn befindet sich im Soft-Opening und noch nicht im fertigen Zustand"), sind viele Gäste zu recht enttäuscht. Sie glauben, das war jetzt der Umbau. Hier würde eine Information Wunder wirken und etliche Gäste davon abhalten, eine Stunde oder länger anzustehen um dann enttäuscht zu sein, und den ganzen Winter über zu erzählen, dass sich die neue Eurosat nicht zu fahren lohnt.

Genial ist jetzt dafür der Singlerider Eingang. Ich habe hier noch nie länger als 20 Minuten gewartet ... unter der Woche außerhalb der Ferien wohlgemerkt.

Ich, als alter Eurosat-Fan, der schon im Eröffnungsjahr 1989 fast hundert Fahrten absolvierte und eigentlich seinen Moebius-Track im Lift am liebsten wiederhaben wollte, da er "Second Orbit" schon immer grauslig fand, bin, wenn der Ton dann in allen Zügen und die Beleuchtung funktioniert, sehr zufrieden mit dem Umbau. Die neue Liftmusik (Grundmelodie von Second Orbit als getragene Orchesterversion) ist einfach genial geworden, zusammen mit dem Hochfahren am Eiffelturm ein Genuss.