habe gerade erfahren, dass der Eurostar dieses Jahr nicht auf der großen Kirmes am Rhein stehen soll. Weiß da einer mehr?

Das sollte deine Frage beantworten.

Gruß Pierre

"Don´t fight it, ride it"

http://achterbahn.wobbl.es

Und warum sollte Barths Olympia Looping nirgends mehr auftauchen? Also ich habe ihn vor gar nicht langer Zeit noch stehen sehen. Natürlich nicht in Düsseldorf, das ist klar. Ist halt der Vorzeigeplatz von Bruch.

Was die Zukunft des ES angeht: klar ist bislang nur, dass er NICHT in Düsseldorf spielen wird. Ob er nun tatsächlich verkauft wird, ist bisher immer noch reine Spekulation. Abwarten und Tee trinken...

...Uuuuuuund aaaaab geeeeeeehts!

Ich würde der Bahn keine Träne nachtrauern, wenn sie verkauft wäre! Und vielleicht, aber auch nur vielleicht, wird sie bei stationärem Aufbau auch mal fahrbar!

Ich würde es nicht so toll finden, wenn der Eurostar verkauft wird. OK, die Bahn ruckelt sehr dennoch möchte ich mindestens einmal noch mit Ihr fahren !

Das überrascht mich jetzt doch sehr - zumal der Transportzug seit Anfang Juni für gute drei Wochen Mitten im Güterbahnhof von Neuss stand und dort vor einer Woche mutmaßlich in Richtung Düsseldorf verschwunden war.

Da scheint die Reise ja doch woanders hin zu gehen...

Die Transporte waren sogar schon auf den Rheinwiesen angekommen und sind dann aber wieder alle verschwunden. Die Bahn wird auch wohl nicht mehr so schnell auftauchen.
Ich schätze mal, sie wird im Gorki Park oder ähnlichen Gefilden landen. Dort sind ja schon einige reisende Giganten aus Deutschland gestrandet.
In Düsseldorf wird in den nächsten Tagen die Alpina Bahn aus Aschaffenburg eintreffen.

Gruß
Ingo

www.funfair-area.de

Gruß,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!

Ich persönlich fände es sehr traurig, wenn das Jahrmarktende für den Euro Star nun eingetreten ist und letzendlich ist es wohl mit DIE Großattraktion auf deutschen Jahrmärkten schlechthin, die sich verabschiedet. Wenn es stimmen sollte.

Die Investitionen in dieser Branche sind ja eh schon sehr zurüchhaltend, was bei den wirtschaftlichen Aussichten ja einen nicht verwundert, da fände ich ein Abschied doch irgendwie schmerzhaft. (Wie die Fahrt manchmal)

Gruß

Stephan

Gruß Wutwi
I survived "EuroStar" 17 times!

Jakob

Mit einem großen Team und Nachtabbau ist nach 18 Stunden nichts mehr von der Bahn zu sehen. Dann noch ein Sonderzug (der sich für München ja lohnt), und das Ding ist am 18. September komplett auf der Theresienwiese. Und am 20. spielfertig.

Grüße,

Tim
... auf geht's, ab geht's, 3 Tage wach!

Diese Meisterleistung damals ist mir noch gut im Gedächtnis, aber in Pützchen leider nicht so ohne weiteres Machbar - der Abbau der Bahn würde in Pützchen ca bis 16 Uhr am Mittwoch dauern, bei der Bahnverladung wäre das dingen spätestens Mittwoch nacht in München. Da in München solche ATtraktionen aber bereits Donnerstags Abends spielfertig und komplett Aufgebaut sein müssen zwecks abnahme (und München macht bekanntlich keine Ausnahmen) ist das Umsetzen da schon sehr sehr eng.

Wobei ich es mir wünschen würde das die Bahn auch in Pützchen gastiert...

Jochen

Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

Coastersandmore für die Wand: www.achterbahnposter.de

Gruß Wutwi
I survived "Wiesn-Bau-Kantine" 49 times!

Geplant vielleicht, aber die Nachbesetzung ist in München noch nicht entschieden. Das kommt erst Mitte Juli.

Man muss bedenken, dass es ziemlich sicher einen Vertrag für Pützchen gibt. Der verpflichtet die Alpinabahn natürlich. Andererseits ist München im Vergleich so umsatzträchtig, dass sich eine Vertragsstrafe davon zahlen lassen dürfte.

Insgesamt ist der Verkauf für Bruchs vielleicht ein Segen, aber ein Fluch für die Platzmeister. Denn jetzt gibt es eine Großachterbahn weniger, um die sich die Veranstalter bemühen. Wenn die Alpinabahn tatsächlich nach München kommt, fällt sie natürlich für Pützchen und Stuttgart aus - mutmaßlich Jahr für Jahr. Ersatz gibt es nicht, da sowohl der Fünferlooping als auch der Höllenblitz ebenfalls in München stehen. Prompt hat man zwei Premiumplätze ohne Großachterbahn.

Gab es für eine der "großen Drei" mal etwas Luft im Tourplan, konnte man auch mal eine mittlere Kirmes beschicken - die dadurch natürlich unheimlich an Attraktivität gewinnen konnte. Das fällt demnächst auch flach, da sich nur noch zwei (plus Höllenblitz) die Grandplätze teilen und so einen volleren Terminplan mit Wunschplätzen haben. Es kommt also zur Konkurrenz der Veranstalter um die Bahnen. Will man als Marktmeister eines Nicht-Top-Platzes dennoch einen großen Brummer verpflichten, wird man dem Schausteller wohl mit dem Platzgeld deutlich entgegenkommn müssen. Das geht dann zu Lasten der anderen Schausteller.

Wie dem auch sei, nutzt die Gelegenheit und kauft ein Erinnerungsposter des Euro Star!

Jochen

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siehe Video anklicken

http://www.youtube.com/watch?v=jLRbhKfKvcc

Gruß René
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gruß
markus

Russisch-Deutsch Übersetzung:
Die Demontage amerikanisch горок Eurostar hat im Zentralen Park der Kultur und der Erholung (ЦПКиО) namens Gorki in Moskau angefangen. So die Arbeiter, auf die Untersuchung des Baus vom Gewicht wird etwas Wabe der Tonnen ca. einen Monat gefordert.

Die Schaustellung Eurostar ist in ЦПКиО in 2008 erschienen. Insgesamt bildet die Ausdehnung seiner Schienen 844 Meter, die Höhe – 30 Meter. Dieser größte Bau amerikanisch горок in Moskau. Die komplizierte Konstruktion sammelten unter Kontrolle der deutschen Fachkräfte. Bei der Demontage der Schaustellung muss man nur auf die Kräfte rechnen. Die metallischen Blöcke von den Befestigungen abnehmen es muss mit Hilfe des 400-tonnigen Hebekranes.

Die Demontage der Schaustellungen für die Erwachsenen im Park namens Gorki hat nach der Anordnung Moskomnasledija angefangen, nachdem die von Rostechnadsorom durchgeführte Prüfung vorgeführt hat, dass viel sie небезопасны für die weitere Nutzung. Unter den Gründen hießen auch der starke Lärm und der übermäßige Aufwand der Elektrizität auf den Betrieb der Schaustellungen.

Eine Verwaltung der Stadt war es es wird die Lösung gefasst, dem Park die historische Art zurückzugeben und, seine Stelle für die intellektuelle Erholung zu machen. Nach der Rekonstruktion wird es dort geplant, etwas Plätze für die Durchführung der Ausstellungen und der Festivals zu schaffen.

In der Verwaltung ZpKiO rechnen darauf, dass die Teilnehmerzahl des Parks bis zu neun Millionen Menschen im Jahr für fünf Jahre wachsen wird. Zur Zeit bildet diese Kennziffer etwa 3,7 Million.

Gruß René
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Gruß Dirk

Hier wunschgemäß keine Hinweise auf Freizeitparktouren mehr!

Das triffts ziemlich gut find ich. Wär noch interessant was über Fahrweise/Zustand der Bahn zu erfahren..

Gruß Simon