Bahnhof Zoo
Senat gibt grünes Licht für RiesenradDie Weichen für ein Riesenrad am Zoologischen Garten sind endgültig gestellt. Nach jahrelangem Tauziehen gab der Senat mit der Zustimmung zum Verkauf eines landeseigenen Grundstücks an den Investor grünes Licht für das Projekt, das vom Parlament noch gebilligt werden muss. Die Great Berlin Wheel GmbH & Co KG will auf einem Teil des Zoogeländes ein 175 Meter hohes Riesenrad errichten. Die Fertigstellung ist für Ende 2008 geplant.
Die benachbarte Technische Universität lehnt das Projekt jedoch ab, weil sie damit ihre Pläne für den Ausbau des Areals zum zentralen Hochschul-Campus gefährdet sieht. Bis 2012 plant sie ihren Standort auszugestalten und dafür alle Mietgebäude aufzugeben.
Finanzsenator Thilo Sarrazin (SPD) erinnerte an die "lange
Geschichte" des Projekts, für das drei Standorte im Gespräch waren.
Zunächst sollte das Rad neben dem Deutschen Technikmuseum errichtet
werden. Dies wurde jedoch verhindert, nachdem ein angeblicher
britischer Mäzen 5,5 Millionen Euro für den Erwerb eines Grundstücks
zum Ausbau des Museums bereit stellen wollte. Da das Geld nie kam,
musste das Land Berlin in die Bresche springen. Die Anschutz
Entertainment Group, die auf der Fläche der geplanten Arena
„02-World” am Ostbahnhof ein Riesenrad bauen wollte, zog Mitte
Dezember ihre Planungen zurück.
Die Verhandlungen seien „kompliziert” gewesen, räumte Sarrazin
ein. Auch der Zoo musste erst für das Projekt gewonnen werden, weil
das Land ihm das Grundstück für den Wirtschaftshof unbegrenzt und
unentgeltlich überlassen hatte. Nun bekommt der Zoo aus dem
Verkaufserlös von 25 Millionen Euro einen neuen Wirtschaftskomplex an
anderer Stelle und zusätzlich drei bis vier Millionen Euro. 2,3
Millionen Euro gehen an den Bezirk Mitte, rund sechs Millionen Euro
fließen in den Landeshaushalt.
Betreiber des Rades muss Bürgschaft nachweisen
Um eine Panne wie beim Technikmuseum zu vermeiden, wurde diesmal
gleich mehrfach Vorsorge getroffen. In einer ersten Stufe müsse der
Betreiber des Rades 100.000 Euro zahlen und eine Bürgschaft über 400.000 Euro nachweisen, mit denen die Planungsvorleistungen des Zoos für
den neuen Wirtschaftshof abgesichert würden, sagte der Senator. Bis
Jahresmitte seien die Bauanträge für Rad und Wirtschaftsgebäude
einzureichen.
Sarrazin ging davon aus, dass Anfang Juli Baurecht besteht. Zu
diesem Zeitpunkt sei der Investor vertraglich verpflichtet, eine
Bankbürgschaft über die Gesamtsumme vorzulegen, gezahlt werden müsse
bei Baubeginn. Darüber hinaus wurde nach Angaben des Senators eine
weitere Bürgschaft für möglicherweise anfallende Abrisskosten des
Rades vereinbart, falls der Betreiber pleite gehen oder während der
Bauphase abspringen sollte.
Klage der Technischen Universität wäre wenig aussichtsreich
Die Stadtentwicklungsverwaltung halte den Standort am Zoo für
„grundsätzlich geeignet”, auch wenn noch einige Verkehrsprobleme
gelöst werden müssten, sagte Sarrazin. Es sollte nicht unterschätzt
werden, dass nach dem Aufbau im Osten jetzt im "guten, alten Berliner
Westen etwas Neues" entstehe. Zugleich erhalte Berlin mit dem
Riesenrad einen weiteren Touristenmagneten. Mit einer Klage der
benachbarten Technischen Universität, die durch das Rad eigene
Ausbau-Pläne gefährdet sieht, rechnet Sarrazin nicht. Nach Ansicht
von Experten wäre sie wenig aussichtsreich.
Unterdessen hält der Tierschutzverein an seiner Kritik fest. Durch
die Beleuchtung des Rades bis in den späten Abend hinein werde der
Tagesrhythmus der Zoo-Tiere empfindlich gestört, sagte Sprecherin
Evamarie König. Vor allem sei die Fortpflanzung der vom Aussterben
bedrohten Nashörner in Gefahr. Es stünden nur wirtschaftliche
Interessen im Vordergrund. (Quelle: mb/ddp)
Bilder:
Quelle: tagesspiegel-online
Gruß René 
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, 09-Jan-07, 21:50 Uhr, (1)
