Hi Folks.

Die Frage steht ja schon im Topic. Ist das bei allen SLC so, dass ein Wagen fehlt (also dass man nachträglich einen rausgenommen hat. Vielleicht aus Sicherheitsgründen oder was-weiß-ich)?

Oder vielleicht nur bei den Six Flags SLCs?

Ich vermute mal, dass der Wagen aus Sicherheitsgründen herausgenommen wurde. Bis jetzt ist mir aufgefallen, dass SLC hinten am gewalttätigsten sind.
Ich denke mal bei EL Condor war es schon so heftig, das der Tüv einen Wagen rausgenommen hat. EL Condor hat ja auch schon einige Jahre auf dem Buckel.
Aber wie gesagt ist es nur eine Vermutung.

Der TÜV ist ein deutsche , und keine niederländische Institution.

Aber es ist so wie oben vermutet .

Die letzten beiden Wagen wurden tatsächlich wegen zu deftiger Schläge abgenommen.

Letzte Bearbeitung am 30-Sep-02 um 19:05 Uhr ()
...und wenn mich nicht alles täuscht ist das bei einigen "Mind Eraser"n in SF Parks in Amerika auch so, dass es oder 2 Wagen aus dem gleichen Grund fehlen.

Edit:
Habe festgestellt, dass das mein 400stes Posting ist!
Täääätäääää!

...findet sich für die Frischlinge an jener Stelle.
http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=read_count&om=49&forum=DCForumID50

z.B. Zug mit 7 Gondelelementen bei T2 im SFKK.

Hat noch jemand mehr Bilder vom SLC (Scream) aus dem Thread von Tejay ? Also der SLC dessen Lifthill Indoor ist.

Wie ist das denn mit dem Schwungverlust *blödes Wort* bei den SLC`s? Ich denke doch mal das es ein grosser unterschied ist wenn bei 10 Gliedern 2 oder 3 fehlen!

hi
einerseits gibt es etwas schwungverlust bei den drops,
dafür brauchst du aber auch weniger schwung um mit dem weniger schweren zug nach oben zu kommen, daher ändert sich nur im rahmen der physik der geschwindigkeitszyklus. und hat daher keine auswirkung auf ein etwaiges stehen bleiben des zuges.
der fünfer looping fährt bereits seit jahren mit zwei gliedern weniger!

cya

>hi
>einerseits gibt es etwas schwungverlust bei den drops,
>dafür brauchst du aber auch weniger schwung um mit dem
>weniger schweren zug nach oben zu kommen, daher ändert sich
>nur im rahmen der physik der geschwindigkeitszyklus. und hat
>daher keine auswirkung auf ein etwaiges stehen bleiben des
>zuges.

Schonmal was von Reibung gehört? Die ist nämlich u.A. masseabhängig und damit ist es alles andere als egal.

>der fünfer looping fährt bereits seit jahren mit zwei
>gliedern weniger!

Diese Option wurde bereits bei der Berechnung der Bahn berücksichtigt, und auf großen Plätzen hat der 5er auch alle Glieder im Einsatz.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Weitere Bilder von der Anlage namens "Mayan Adventure" gibt es hier:
http://www.digital-coaster.com/~ft/vekoma/scream.htm

Dankeschön Thorsten ,für die schönen Bilder.

Es geht also doch, man kann einen SLC doch einigermaßen gut Themen.

Hätt ich gar nicht gedacht.

Da kann sich mancher Park ne Schnitte von abschneiden (Blicke nach Bottop )

>Weitere Bilder von der Anlage namens "Mayan Adventure" gibt
>es hier: http://www.digital-coaster.com/~ft/vekoma/scream.htm

Ach ja, die tolle Homepage mit den geklauten Bildern, deren Betreiber diese auch auf Verlangen nicht entfernen. Bitte ignoriert diesen Link.

CU, Ralph

Hallo Ralph,

mehr wissen wollen.