>In den USA hast du auch ein Einzugsgebiet für solche Attraktionen von ganz Amerika plus
>Canada. Denn für die ist eine Autofahrt von vielen Stunden oder eine Anreise mit dem
>Zug aufgrund der Größe dieser Länder etwas vollkommen normales. Somit hast du im
>"Einzugsgebiet" weit mehr als 200 Millionen Menschen, sonst würde auch ein Park wie
>Cedar Point nicht funktionieren. Das nächste Problem in Deutschland ist der viel zu
>geringe Eintrittspreis. Wenn wir hier in Deutschland auch endlich mal 45,- € und mehr
>als Eintritt neben dürften, dann hätten wir auch andere Attraktionen.
>
>Gruß,
>
>Jens S.

Sorry, aber Einzugsgebiet von 200 Millionen?
Ich denke da liegst Du vollkommen daneben!
Die USA ist ein Flächenland, wo die Leute schon prinzipiell Mobil sind, aber doch nicht derart wie Du es hier darstellst. Westküstler bleiben Westküstler und fahren bestimmt nicht schnell mit dem Auto an die Ostküste. Und schon gar nicht mit dem Zug, da Zugfahren in den USA eher als Altmodisch gilt und das Zugsystem wirklich erbärmlich ausgebaut ist.
Wenn man von Einzugsgebieten sprechen will, dann sollte man sich lieber um Metropolregionen kümmern - wie z.B. die Region zwischen New York und Washington D.C. mit gut 45 Millionen Einwohnern.

In den USA sind zwar Parks in der Regel wesentlich teurer, nur gibt es kaum jemanden der diese Preise tatsächlich zahlt (Discountcoupons, günstige Seasonpässe usw).

Last but not least ist die Freizeitparkkultur ganz anders in der Gesellschaft etabliert als bei uns. Damit sind Generationen aufgewachsen - und deswegen gibt es z.B. in den USA vielmehr ältere Besucher in Freizeitparks (natürlich nicht Six Flags, sondern eher Parks wie Dollywood, Busch Gardens, Disney usw.). Freizeitparks wie der EP sind bei uns für das gebotene tatsächlich zu billig, da stimme ich mit Dir überein, aber die Frage ist: Wieviel ist der deutsche Besucher bereit zu entrichten?

Ich persönlich bin froh wenn solch eine "Poser"-Bahn wie KingdaKa nicht in den EP kommen wird. Sie wäre dort absolut deplaziert.