>Bleibt denn was anderes übrig als ein technischer Fehler? Kann der Operator wirklich
>der Bahn befehlen, 2 Wagen in einen Block zu jagen obwohl der Wagen davor wissentlich
>nicht den selbige verlassen hat?

Ob das jeder Ride-OP mit Mindestlohn und -Schulung kann, wage ich stark zu bezweifeln, aber Maschinen lassen sich in der Regeln durchaus manuell Bedienen und ich vermute dies ist auch bei Achterbahnen nicht anders. Ich erwarte aber, dass sowas nur von Technikern mit entsprechender Ausbildung gemacht werden kann / darf.

Fraglich ist auch, was passiert wenn die Anlage neu gestartet wird. Schließlich findet keine permanente Überwachung der Position der Züge statt - weiß die Anlage nach einem "Reboot" noch, dass da ein Block besetzt ist, wenn die folgende Bremse / Lift frei ist?