Hallo mal wieder,

Bin grad über folgenden Eintrag auf der Newsseite von einer CoasterSeite ( http://www.newshosting.net/newshosting/user/coaster/news.php ) gestolpert :

Der für 2003 im Heide Park geplante Giga Coaster von Intamin soll Berichten zufolge der größte der Welt werden. Die Höhe wird auf 102m beziffert, die Länge mit rund 2,7km. Höchstgeschwindigkeit soll 170km/h sein. Wenn Heide Park weiterhin so fleissig investiert wäre wohl Cedar Point bald nicht mehr das Roller Coaster Capital of the World...

Ist da was dran? Auf der Seite vom HP hab ich Nichts gefunden. Und vor allem was würde das für den EP bedeuten? Immerhin wird sich der Park ja einen gewissen Besucheransturm durch diese Attraktion erwarten, wenn dieser nun ausbleibt, wird sich dann auch die Eröffnung der Türkei verzögern? Kostet ja alles Geld das dadurch langsamer , wenn überhaupt reinkommt?

Fragen über Fragen

C´ya

SkyAngel

Letzte Bearbeitung am 24-Feb-02 um 12:34 Uhr ()
>Bin grad über folgenden Eintrag auf der Newsseite von einer
>CoasterSeite gestolpert :
>Der für 2003 im Heide Park geplante Giga Coaster von Intamin
>soll Berichten zufolge der größte der Welt werden. Die Höhe
>wird auf 102m beziffert, die Länge mit rund 2,7km.
>Höchstgeschwindigkeit soll 170km/h sein. Wenn Heide Park
>weiterhin so fleissig investiert wäre wohl Cedar Point bald
>nicht mehr das Roller Coaster Capital of the World...

Bearbeitet: Beitrag von Sky Angel stand zuerst im EP-Forum!

Das willst Du uns doch nicht tatsächlich hier als Neuigkeit verkaufen?
Warum schaust Du nicht erst mal ins HP-Forum, ja-ja sowas gibts hier auch...

http://freizeitparkweb.de/dcf/DCForumID31/62.html

>Ist da was dran? Auf der Seite vom HP hab ich Nichts
>gefunden. Und vor allem was würde das für den EP bedeuten?
>Immerhin wird sich der Park ja einen gewissen
>Besucheransturm durch diese Attraktion erwarten, wenn dieser
>nun ausbleibt, wird sich dann auch die Eröffnung der Türkei
>verzögern? Kostet ja alles Geld das dadurch langsamer , wenn
>überhaupt reinkommt?
>Fragen über Fragen

Ist doch klar, daß der EP dann bankrott geht, weil alle nur noch in HP fahren.

Lieber Himmel-Engel, Du willst uns doch verscheißern oder?

Kopfschüttelnde Grüße,

Morgen,

wenn man sich diesen Thread anguckt...
http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=show_thread&forum=DCForumID2&om=1234&omm=5&viewmode=
...dann ist es wohl schon fast eine Beleidigung,
HPS als zweites Cedar Point zu bezeichnen.
HPS ist ein grüner Park. CP eine Betonwüste.
...Aber ich plapper gerade nur The Knowledge nach,
lest den obigen Thread am besten selber.

http://www.achterwahnen.de.vu

>Höchstgeschwindigkeit soll 170km/h sein.

Also die Daten sind wirklich nicht neu, aber mal ne andere Frage.
Tut es nicht weh wenn man mit 170km/h ne Fliege im Gesicht fängt???

Ich kann mich noch gut dran erinnern, als wir bei Colossos durch aufgewirbelten Staub gefahren sind, das hat mächtig im Gesicht gezogen.
Und mit 170km/h ne Fliege oder sogar n Vogel im Gesicht. ALso da sag ich nur AUtsch!!!
Millenium Force fährt 150 km/h aber 20 km/h mehr sind auch schon ne Menge mehr!
Immerhin kann man Tieren nicht verbieten zu leben/fliegen.
Es gab ja schon wohl auch Verletzungen durch Tiere im Weg!!!

-Die Suchfunktion hat hier leider versagt. ALso sollte schon mal ein Thread zu dieser Frage sein, dann zeigt ihn mir doch bitte!!!

gruß
--flight--

--------------------------

<<send me your Savegame>>
http://www.flightsurf.de

>Tut es nicht weh wenn man mit
170km/h ne Fliege im Gesicht fängt???

Der Fliege tuts mit Sicherheit weh.

>Es gab ja schon wohl auch Verletzungen
>durch Tiere im Weg!!!

Ja, wenn ich 99 an den Elephant auf Thriller denke. Das war hart.
Aber mal im Ernst. Ob ich mit 150 oder mit 40 km/h in einen Vogel reinfahr ist mir eigentlich Wurst. Tut beides weh.

Und zu den technischen Daten dieses Supercoaster:
Es wird nichts so heiß gegessen wie es gekocht wird.

Dein Argument war OK! Stimmt schon das der AUfprall auch mit 40 schmerzen kann!

*nicht dran gedacht*

--------------------------

<<send me your Savegame>>
http://www.flightsurf.de

ähm....., warum denkt ihr an Vögel, Fliegen und so? (passiert eher selten!)
Also ich auf Oktoberfest mit dem 5er Looping gefahren bin (wie schnell ist der der? 70, 80 km/h?) und es geregnet hat hat das auch tierisch wehgetan im Gesicht. Da reicht schon ein feiner Regen oder so. Und das kommt sicher häufiger vor als ne Fliege oder ein Vogel.
Will man die Bahn dann einfach nicht betreiben wenn es regnet oder wie? Schnell ist nicht immer das beste!

MFG
Tevil

Tja an Regen haben wir wohl noch nicht gedacht! Aber frag mich nicht was der TÜV sagt! Oder welche Sicherheitsbestimmungen es gibt!

Könnte mir aber vorstellen, das bei Regen auch mal Anlagen geschlossen werden.

Aber interessant finde ich das Thema allemal.

Ok dann schmeiß ich noch ne Frage in den Raum. Wenn man verletzt wird, zahlt dann der Park Schadensersatz, oder fällt sowas unter eigene Gefahr?

--------------------------

<<send me your Savegame>>
http://www.flightsurf.de

Hier gab es mal eine nette Diskusion zum Thema mit der Tieren, Wind ect.!
Ab Beitrag ~49 gehts los...

MFG JULIAN

Das mit den Fliegen könnte wirklich ein Problem werden... Beim FKF-Event hatte ich nach einer der vielen Colossos-Fahrten mit Armen oben eine zerbratzte Fliege an der einen Hand kleben Während der Fahrt habe ich aber nichts davon gemerkt. Wobei die Hand wohl auch nicht so schmerzempfindlich ist wie das Gesicht...

Als ich bei Colossos im Front Seat saß ist beim Anstieg nach dem Turn genau vor uns ein Vogel über die Schienen geflogen.
Das war echt ein Thrill. Aber hätte der das nicht gerade noch rübergeschafft, wer er gegen den Wagen geprallt, nicht gegen die Gäste.

get in the back seat,
Alex.
--"So'n Gefühl wie schweben, sich von ander'n abzuheben...
Jetzt gibt's bloß 'n Schuss Adrenalin und nichts wie hin zu unbekanntem Hochgefühl!"--

Wenn Heide Park
>weiterhin so fleissig investiert wäre wohl Cedar Point bald
>nicht mehr das Roller Coaster Capital of the World...
>
Ist nich SFMM 'Roller Coster Capital'?

Und das diesen Titel der Heidepark übernehmen könnte, der Witz ist nicht schlecht..
Da müsste aber noch viel schneller viel mehr investiert werden...

Have a phantastic Day!

Thomas

Auf zur 35. phantastischen Saison!

Neu!
Jetzt noch schöner!
http://www.thomaszahnen.de

>Und das diesen Titel der Heidepark übernehmen könnte, der Witz ist nicht schlecht..
Da müsste aber noch viel schneller viel mehr investiert werden...

Also wenn Six Flags Holland das Roller Coaster Capitol of Europe ist, dann kann sich der Heide-Park auch "Roller Coaster Capital of the World nennen"

Dieser Name wird durch SFH so in den Dreck gezogen . Der Titel passt weder auf die Menge, und schon garnicht auf die Qualität.
Das ist aber wieder ein anderes Thema.

Nun so ganz wie der Cp wird der Hp nun auch nich werden.Da der CP ja auch noch weitere Coaster bauen wird.(siehe den V²ähnlichen Coaster) Als ich im Oktober mich mit dem pressesprecher des HP unterhalten habe, meinte der sie würden sich eine erhöhte Besucheranzahl nach der Fertigstellung des Gigacoasters vorstellen.(Is ja logisch...)Und das der EP dann mit seinem Silverstar ziemlich mickrig dastehn wird is ja wohl klar.....(DAMIT DAS KLAR IS:ICH HAB NIX GEGEN DEN SILVERSTAR BZW. GEGEN DEN EP!!!)
Ach ja das mit dem Regen,sand(ich habs selbst erlebt als ich auf Colossos war!!NIE NACH VORNE!!)vögel u.s.w.----->die prozentuale Wahrschneinlichkeit von einem Vogel während einer Achterbahnfahrt getroffen zu werden(<--das is jetzt 2deutig gemeint)liegt glaub ich bei 0.001%.Das nur mal so am rande.....( da fragt man sich woher ich sowas weiss..)

André

Letzte Bearbeitung am 24-Feb-02 um 21:32 Uhr ()
>Und das der EP dann mit seinem Silverstar ziemlich mickrig dastehn wird is ja wohl klar.....(DAMIT DAS KLAR IS:ICH HAB NIX GEGEN DEN SILVERSTAR BZW. GEGEN DEN EP!!!)<
Das ist ja wirklich mal logisch, zumindest relativ. Für viele Familien ist das wurscht, was da jedes Jahr etwas neues an Attractionen dazukommt. (Das gleiche gilt übrigends auch für Heide-Park, MW, ect.) denn es gibt immer etwas neues und besseres als es schon gibt! Frühe (ganz früher) war ein Pferdekarusell, das noch von Hand betrieben wurde auch der Renner!

>die prozentuale Wahrschneinlichkeit von einem Vogel während einer Achterbahnfahrt getroffen zu werden(<--das is jetzt 2deutig gemeint)liegt glaub ich bei 0.001%.Das nur mal so am rande.....( da fragt man sich woher ich sowas weiss..)<

Die Gefahr von einem Blitz getroffen oder von einem Meteoriten erschlagen zu werden ist noch viel viel geringer. Leider kann man den Typen, den so ein Steinchen aus dem All getroffen hat nich mehr fragen, obs wehgetan hat. (Das ist wirklich passiert und ist so etwa 1-2 Jahre her)

MFG
Tevil

Hallo,

hat schon jemand auf die Frage geantwortet....

Auch wenn es einmal ( noch haben die Bauarbeiten nicht begonnen... ) eine höher Achterbahn in Europa geben sollte, geht die Welt für den Europa Park nicht unter.
Silver Star wird ordentlich beworben bzw. ist schon bekannt und wenn das Wetter mitspielt, wird es auch 2002 einen neuen Besucherrekord geben.
Denn hatte man auch in der Saison 2001 und gab es hier eine neue Attraktion ? Nein !
Der Europa Park ist inzwischen ein Selbstläufer und daher kommen die weiteren Projekte auch so wie geplant.
Auch 2003 werden die Besucher nach Rust stürmen, dazu ist der Heide-Park viel zu weit entfernt.
Außerdem wird auch der Heide-Park den Titel "höchste Achterbahn der Welt" bzw. "Europas" einmal verlieren....

Gruß Thomas Krezer vom EP Fan Team
http://www.ep-fans.de

*am 23 März wird Silver Star eröffnet*

Da kann ich meinem Vorredner nur zustimmen. Der Europapark ist ja auch letztes Jahr nicht pleitegegangen nur weil der Holidaypark Expedition G-Force und der Heidepark Colossos gebaut haben. Im Gegenteil, es gab einen neuen Besucherrekord.
Der Europapark hat viel zu viele Besucher aus Frankreich und der Schweiz (und natürlich auch aus Deutschland) um vom Heidepark ernsthaft in Bedrängnis gebracht zu werden. Auch wenn sie jetzt eine über 100m hohe Achterbahn bauen.

Bastian

Ich glaube nicht, dass der Heide-Park seinen Titel so schnell verlieren wird. Die maximale Höhe/Geschwindigkeit etc. ist ja einmal technisch beschränkt, vor allem aber hört hält der menschliche Körper nicht alles aus (Das Sand/Regenproblem ist ein Beispiel dafür, ich fand das bei Colossos auch ätzend). Besonders aber wenn man die Entwicklung betrachtet, glaube ich, dass man nicht viel höher baut. In den USA hat man sich in den 1990er Jahren einen Wettkampf um die höchste und schnellste Achterbahn geliefert, was dann in Millennium Force einen Höhepunkt erreichte. Und jetzt? Cedar Point hat als neueste Bahn Wicked Twister, und das Coaster-Welthighlight des Jahres scheint X zu sein. Dort fängt man also an innovative und ungewöhnliche Bahnen zu bauen. Deutschland hing ziemlich hinterher und kam dann im letzten Jahr mit EGF und Collossos, jetzt Silver Star und nächstes Jahr der HP-Giga Coaster. OK, in Japan gibts ja noch Steel Dragon 2000, und von der Entwicklung dort krieg ich nur wenig mit. Aber ich glaube nicht, dass die amerikanischen Parks noch höhere und schnellere Bahnen bauen wollen (auch wenn es zur amerikanischen Mentalität passen würde...), lass mich aber gerne eines besseren belehren. Also ein Höher-Schneller-Weiterkampf in Europa? Glaub ich auch nicht. Six Flags Holland baut mit Goliath zwar einen "Mega-Coaster", versucht aber erst gar nicht Rekorde auf zustellen. Und der EP plant bestimmt in den nächsten zehn Jahren keine noch höhere Achterbahn.
Wer weiss, vielleicht wird der Heide Park auch in 50 Jahren (sofern es ihn dann noch gibt) sagen können, er besitzt die höchste Achterbahn, die jemals gebaut wurde.

Ich kann mir schon vorstellen das es noch höher geht doch wie am beispiel HP zu sehen ist machen die Ämter nicht immer mit und drücken die größen nach unten, und wenn die nichts dagegen hätten gibt es ja auch noch den TÜV der das ganze nach unten drückt!

MFG Coasterkiller

Also mir sind die derzeitigen Bahnen, die in D so gebaut werden tausendmal lieber als der 10000te Rapid River, wie es ja vor ein paar Jahren offensichtlich trendy war, aber egal...

Zum Thema "Vögel in der Achterbahn" gabs doch so ne lustige, qualitativ hochwertige Weißderdeufelwas-Reportage zu Millenium Force, da wurde ein Ausschnitt gezeigt, in dem ein Suspended Coaster in einem Looping nen Vogel "mitnimmt", der nen weiteren Looping im Wagen "mitfährt", und danach fröhlich weiterfliegt - also zumindest bei solchen Geschwindigkeiten scheint das kein Problem zu sein. Im gleichen "TV-Event" hat der Stengel auch noch gesagt, daß er sich gut vorstellen kann, daß es in Achterbahnen früher oder später Schutzhelme geben wird. Und genauso gut kann ICH mir vorstellen, daß man die Bahnen aerodynamisch noch ein ganzes Stück so verbessern könnte, daß Regen und so Zeuch nicht allzu sehr zu den Mitfahrern gelangt. Daß aber mal irgendwer aufhört die höchste, größte, schnellste Achterbahn zu bauen, glaube ich nicht - außer es gibt irgendwann wirklich gute kommerzielle Gründe dafür...

>Zum Thema "Vögel in der Achterbahn" gabs doch so ne lustige, >qualitativ hochwertige Weißderdeufelwas-Reportage zu Millenium >Force, da wurde ein Ausschnitt gezeigt, in dem ein Suspended >Coaster in einem Looping nen Vogel "mitnimmt", der nen weiteren >Looping im Wagen "mitfährt", und danach fröhlich weiterfliegt - >also zumindest bei solchen Geschwindigkeiten scheint das kein >Problem zu sein.

Hast du danach auch den Fahrgast gesehen als die Bahn in die Station zurückgekommen ist? Dem sein Gesicht und seine Hände waren Blutüberströmt. Ich glaube nicht, dass es für den wirklich lustig war. Ich denke eher, dass der Tag für den gelaufen war.
Und außerdem ist ein Suspended Coaster lange nicht so schnell wie eine über 100m hohe Achterbahn.
Ich persönlich bin schon bei Regen Colossos gefahren und das war alles andere als lustig, sondern tat zum Schluß nur noch weh, auch bei langsameren Geschwindigkeiten.

Allgemein denke ich, dass man nicht immer nur höher bauen sollte, sondern auch ganz neue Ideen verwirklichen sollte (siehe X, Poseidon, Winjas... ). Das sind keine Hypercoaster aber bereiten auch jede Menge Spass.

Bastian

>Ich persönlich bin schon bei Regen Colossos gefahren und das war alles andere als lustig, sondern tat zum Schluß nur noch weh, auch bei langsameren Geschwindigkeiten.
Jipp, die Erfahrung hab ich auch gemacht. Auch die Sägespäne oder der herumfliegende Sand kann ganz schön nerven & weh tun.

Da wäre mal die Frage angebracht, ob man nicht nein geschlossenen Zug bauen sollte - klar, auch wenn das Spaß & Aufregung total vermindert, oder wenigstens Scheiben - wie bei einigen Wasserattraktionen in der Welt (Duinrell z.B.).

Die Sache mit dem Vogel... RTL II Repotage oder was *müdes lächeln*?

Neue Trend werden schon kommen... ich hab jetzt echt keine Lust mehr zuum 10.mal WAS drüber auf zu schreiben.

>Da wäre mal die Frage angebracht, ob man nicht nein
>geschlossenen Zug bauen sollte - klar, auch wenn das Spaß &
>Aufregung total vermindert, oder wenigstens Scheiben

...und in die Scheibe bauen wir dann einen Ventilator fürs Fahrtwindfeeling ein?

Spaß verminderte Grüße,

Ja und als nächstes baut man Wildwasser Bahnen wo die Boote geschlossen sind!

MFG Coasterkiller

Ist ja gut... war ja nur ne (wenn auch nicht so gute) Idee.

Was passiert eigentlich wenns blitzt? Als ich mal Colossos fahren wollte, ham die den betrieb wegen Blitzen & Donnern aufgehört und abgewartet. Das ist auch noch ein Problem!

Mahlzeit,

also erstens; Silverstar wird nicht überholt, ist schließlich ein B+M, und was für einer und so schnell läßt sich ein EP nicht einschüchtern.
Aber nach dem letzten aktuellen Stand sieht es wohl so aus, daß der Coaster wohl erst 2004 kommen wird.
Die Investitionen sind lt. Aussagen von Tussaud zu imens und aus diesem Grunde wurde wohl auch jetzt einiges wieder mal abgespeckt. So werden es wohl nur 2 Züge geben anstatt der geplanten drei. Auch an der Gesamtlänge wurden diverse Meter gekappt.
Unschlüssigkeiten gibt es derweil wohl an der Höhe, denn die 102 Meter sind wohl längst nicht mehr aktuell. Wird aber höher ausfallen.
Ob aber der Heidepark mit dieser Investition glücklich wird, wird sich dann zeigen. Auch Colossus hat ja nicht den erhofften Besucheransturm gebracht , man hatte halt nur wieder die stabilen Besucherzahlen, die seitens der Expo etwas in den Keller gesackt waren.Aber es hat sich ja alles wieder eingependelt.
Ob aber so eine Bahn Sinn macht, muß jeder für sich selbst entscheiden. Die Leute, bezw. die Ottonormalbesucher haben Colossus gerade so verkraftet. Wie soll denn das bei einer Bahn aussehen, die da nochmal doppelt so hoch ist.
Natürlich würde ich mich auch über so ne Bahn freuen, wird wohl jeder von uns, nur ist sie das Essentielle für den Heide Park??
Und wie lange kann und wird der heide Park sich mit dieser Bahn brüsten können??? Denn auch Blackpool steht in den Startlöchern. Und wer weiß schon, wer noch??
Aber die eigentlichen Nutznießer sind die Fans, und denen ist es egal, welche Gedanken sich der Heidepark macht.
Aber für den EP sehe ich da keine ernsthafte Bedrohung, um auf deine Frage zu antworten.
Aber zum Jubiläum nächstes Jahr im HP wird es defenitiv was großes geben, wenn auch nicht von Intamin.

Mit freundlichen Grüßen

Frank Heister

>also erstens; Silverstar wird nicht überholt, ist schließlich ein
>B+M, und was für einer und so schnell läßt sich ein EP nicht
>einschüchtern.

Bin Nitro gefahren und muß sagen es gibt bessere B&Ms. Ich erwarte nicht, dass Silverstar besser als Colossos und EGF wird. Außer Höhe hat er ja nicht viel zu bieten, auch wenn dass Ende etwas rasanter als das von Nitro aussieht.

>Die Leute, bezw. die Ottonormalbesucher haben
>Colossus gerade so verkraftet. Wie soll denn das bei einer
>Bahn aussehen, die da nochmal doppelt so hoch ist.
>Natürlich würde ich mich auch über so ne Bahn freuen, wird
>wohl jeder von uns, nur ist sie das Essentielle für den
>Heide Park??

Hmm, höre ich da ein etwas überhebliches "nicht jeder kann soviel ab wie wir fans"? Fakt ist doch: An keiner anderen Attraktion stehen bis Parkschluß noch so viele leute schlange (60 min um 18:00 an einem Sommertag) wie an Colossos. Nach keiner anderen Bahn sind die Gäste derart gelöst, haben die Gäste ein ähnlich glückliches/zufriedenes Gesicht. Deine Aussage eine Bahn derartiger Größe sei nur etwas für die hartgesottensten ist meiner Meinung nach recht realititätsfremd. Gerade nun, da Otto-Normal in Deutschland überhaupt erst entdeckt, was Airtime überhaupt ist, ist mit einer gesteigerten Erwartung seitens der Leute zu rechnen. Wer von Colossos und EGF verwöhnt wurde, der gibt nicht mehr so viel auf nen SLC. Das gilt nicht nur für Fans!

Gruß, Felix

PS: Mir ist klar, dass trotzdem ein guter Teil der Besucher weder mit Colossos noch mit nem Giga fahren wird. Aber diese fahren auch nicht mit Big-Loop und Limit.

Falsch! Es gibt bestimmt einige Leute, die lieber Limit als Colossos fahren! Bei mir ist es dagegen umgkehrt. Ich steh auch überhaupt nicht auf Kirmeskram a la "Break Dance" und Co. Endloses Drehen und Rumwirbeln, mir wird höchstens schlecht, Spass macht mir das nicht. Limit ist da ähnlich. Und als ich bei Limit anstand, standen da auch so Typen (Sorry wegen der Vorurteile, aber die sahen auch mehr nach Kirmes-Coolsein-Abhänger-Prolls aus als nach Achterbahnfans), die "normale Achterbahnen" (also ohne Überschlag) blöd fanden, also ihnen Limit besser gefällt als Colossos.

Ist eben alles Geschmacksache! Manche trauen sich nicht in Colossos, andere finden ihn (welches Genus hat eigentlich Colossos?) langweilig.

Collossos und Limit sind auch zwei andere Welten!
Collossos ist mehr auf speed und Airtime ausgelegt und Limit auf
schnelle Richtungs wechsel und Überschläge. Ich würde mir z.B. auch wünschen das der neue Giga auch mal einen Looping hat oder so!
Warum sollte den die "Größte Achterbahn der Welt" nicht auch den "Größten Looping der Welt" haben. Ein Looping der z.B.
80m hoch ist, ist nach meinen wissensstand was ganz neues.

MFG Coasterkiller

>Ich würde mir z.B. auch wünschen das der neue Giga auch mal einen >Looping hat oder so!
>Warum sollte den die "Größte Achterbahn der Welt" nicht auch >den "Größten Looping der Welt" haben. Ein Looping der z.B.
>80m hoch ist, ist nach meinen wissensstand was ganz neues.

wäre schon toll, aber ich glaube dann fahren noch weniger. Wenn das der Körper überhaupt verkraftet. Die Achterbahnen werden immer höher und schneller (kranker) aber irgendwann mal halten wir die Dinger denke ich nicht mehr aus. Warum trainieren Astronauten denn so lange auf ihre Space Mission und wir stellen uns ne Stunde an und erleben sogar noch ein intensiveres Gefühl als ins All zu fliegen? Ich muss ehrlich sagen, lieber ein sehr langer Coaster mit ein paar (oder mehreren) Überschlägen als ein Coaster der 100 Meter hoch ist und man fällt um, wenn man da raus kommt. (wegen was auch immer)
Ist meine Meinung zu Coaster, aber jeder wie er mag...

MFG
Tevil

Viele ältere Achterbahnen mit 20, 30 Metern Höhe dürften für den Körper schlimmer sein als ein moderner Gigacoaster. Damals konnten die Achterbahnen einfach noch nicht so "sanft" entwickelt werden wie heute.

Es spielt also weder die Höhe, noch die Anzahl der Überschläge eine große Rolle. In einem Looping wird dein Körper schließlich genau so in den Sitz gepresst wie in einem kleinen Tal einer normalen Achterbahn.

JAAA! Ich will auch mal wieder lange Fahrten! Meine ersten Achterbahnen standen im Phantasialand. Später war ich in anderen Bahnen entäuscht, das die nur einen Lift besitzen, und Ruckzuck vorbei waren!

Ich glaube mal die Belastung wäre nicht so hoch bei eineinen 80m hohen Looping ,denn der
hat bestimmt einen Durchmeser von 50m. Wo die Belastung immens wäre ist, wenn man eine Achterbahn die 170KmH schnell ist, durch einen
Looping mit 20m höhe fährst.

MFG Coasterkiller

Was hast du für Vorstellungen von Achterbahnen? Mit 170 km/h durch ein 20m hohes Looping, sowas geht höchstens bei RCT. Auch ein 80m hohes Looping wäre doch mist. Am besten sollte die Bahn noch von Vekoma sein mit Schulterbügeln, nach der Fahrt musst du dann deine Ohren von den Polstern abkratzen.
Der Großteil der Besucher hat vor den Loopings Angst und nicht vor den Berg- Tal Fahrten, gut bei vielen kommt dann noch Höhenangst zusätzlich hinzu, aber die meisten hier mögen lieber Airtime als rote Ohren.

Es gibt doch bestimmt schon neuere Gurt Systeme wo man keine roten Ohren kriegt!

MFG Coasterkiller

Also... wenn man mit 170 km/h durch nen Looping will, muss man eben einen riesigen Maßstab nehmen. Da ist die g-Belastung dann ca. genauso groß (nur wat länger), wie in einem normalen 20m Looping.

Die Technik kann noch viel... nur irgendwann machen die Menschen schlapp und dann muss Schluß sein! Ich glaub aber, dass es noch sehr viele harte Erfindungen geben wird... und der Hypercoaster im HePa auf keinen Fall lange der höchste bleibt.

Den Bau auf 2004 zu verschieben finde ich sinnvoll (gründe sind wohl klar!).

Was vieleicht auch mal interessant wäre wenn der First drop einen 90 Grad winkel hätte!

MFG Coasterkiller