Ist im nachhinein eigentlich bekannt geworden, welches Ersatzteil damals
schnellstmöglich sonderangefertigt werden musste oder gab es dort noch
mehr Probleme?

Mich wundert es nämlich immer wieder, wie die Bahn diese gewaltigen Kräfte
(besonders in der Kehrtwende) absorbiert.

Schließlich sieht die Statik mit dem ganzen Holz gerade bei dieser Bahn
etwas minimalistischer und schmaler aus, als bei den artverwandten Anlagen
oder täuscht das?

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