Aktuelle Bilder auf http://www.sixflags.nl zeigen, dass der Antrieb für den Seilzug kurz vor dem letzten Wochenende montiert wurde. An diesem Tage waren es noch rund zwei Wochen bis zur Eröffnung ...

Ebenfalls recht interessant: Die Final Brakes sind fest am Schienenkörper arretiert, die pneumatischen Linearmotoren entfallen. Mit anderen Worten: Nix mehr mit Wegklappen der beiden "Bremsbänke".

Ob man damit den Vorfall von SFNE des letzten Sommers gänzlich ausschließen will, quasi als "safe-life" Maßnahme?!

Daniel