Hmm. Dürfte gar nicht so einfach sein. Im Prinzip kommen schwere Boote mit zu viel Schwung hinten an, wenn die Führungsschiene aufhört. Man müsste also in der Theorie die Wirkung der Bremsschwerter verstärken. Das dürfte nicht so einfach zu bewerkstelligen sein...

Bei Facebook hab ich schon von einem defensiverem Boarding gehört - sicherlich eine schnelle praktische Lösung.

Grundsätzlich find ich das auf jeden Fall aber gut, dass die Bahn (zumindest bei milderen Temperaturen) überhaupt offen hat.

Grüße,
Alex