First:
Es war wohl wirklich nicht abzusehen, dass die Aussetzer der Winja's unter realen Volllast-Bedingungen so ansteigen, wie sie es nun getan haben. Daher hat man den Wartebereich vorverlagert, da Gedrängel und Enge im eigentlichen Wartebereich ungleich höher wären. Hier kann man ja leider nicht riesige Absperrungen machen (alleine aus Evakuierungsgründen). Auf dem Wuzetown-Marktplatz dagegen, sieht jeder Besucher ersteinmal den Stand der Dinge auf einem Blick, und die Warteschlange lässt sich leichter kontrollieren und evakuieren.

Second:
Natürlich war das Chaos am Eröffnungstag groß. Aber was die provisorische Warteschlange angeht, ist diese immer professioneller geworden. Mittlerweile sind sie erheblich enger, breite Schlangen laden zu Vordrängeln ein, und es gibt abgesteckte Bereiche wo keiner steht, sodass Vordrängler wirklich auffallen. Wenn Personal da ist, sollte dies auch eingreifen. Im Zweifelsfalle einfach aufmerksam machen, jeder kann mal in Gedanken abschweifen, da kann man nicht einfach sagen "Der hat tatenlos zugeschaut". Zu diesem Beitrag will ich noch anmerken, dass du vielleicht gar nicht weißt, ob das vorlassen tatsächlich einen Sinn hatte... es gibt hunderte gute Gründe, die man als normaler Besucher nicht durchschauen kann, warum das aber letztlich okay war. Die primitivste Theorie wäre alleine schon, dass die kurz auffer Toilette waren und wieder ihren Platz eingenommen haben. Oder oder oder...

Third:
Die technischen Probleme treten offenbar jetzt unter Volllast viel stärker auf, als vorher. Man hat also nun auch viel mehr die Möglichkeit, diese zu Beheben, als wenn man theoretisch mit Gewichten fährt. Daher halte ich folgende Schlussfolgerung auf für Unsinn: "Weil Maurer Söhne schon bei so vielen Testfahrten nichts erreicht hat, wird es auch jetzt in der Saison nicht besser werden".

Grüße
Alex