"Wo die Reise hingeht, bleibt ungewiss: Blackstone spendiert dem Gardaland 2008 eine "innovative" Minenbahn, mit der man nichts falsch machen kann, während europäische unabhängige Betriebe "noch" zu Höherem streben. Ein neuer Spitzenwoodie kommt nach Deutschland und die Skandinavier werden die ein oder andere Überraschung anbieten: Hier und dort bleibt der Kunde König."

Um welchen Park handelt es sich? Weiss jemand genaueres?

Freizeitpark-Fotografie.de

Zumindest meine ich mal aufgeschnappt zu haben, daß der Europa-Park, das Phantasialand und auch Tripsdrill mit dem Gedanken spielen etwas holziges zu bauen. Wer oder was und wann oder wo ist mir aber nicht bekannt. Zumindest nicht definitiv.

Freizeitpark-Fotografie.de

Ich könnte ja jetzt einfach die Gerüchteküche zum Kochen bringen, wenn ich auf die Freifläche links vom Hauptparkplatz hinweise. Ich könnte es aber auch lassen und die Erweiterungsfläche im Europa-Park oder die Freifläche in der Nähe der Burg "Rauhe Klinge" in Tripsdrill erwähnen.
Wie auch immer: Die Info über einen "Spitzenwoodie" ist erfreulich, kommt aber mMn nicht sonderlich überraschend, da es eigentlich nur noch eine Frage der Zeit war, daß ein anderer Park außer dem Movie Park und dem Heide Park einen Woodie baut.

Freizeitpark-Fotografie.de

Spitzenwoodie heißt nicht unbedingt "großer Woodie". Es gibt auch kleinere Bahnen, die zu Überzeugen wissen. Ob ein eher kleiner bzw. kurzer Woodie den Ansprüchen des Phantasialands gerecht wird, steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Gruß
Frigga

Initiative!

Freizeitpark-Fotografie.de

Screamscape berichtet das in Tripsdrill Bautätigkeiten zu beobachten sind...

http://www.screamscape.com/html/small_international_parks.htm

Viele Grüße
Nitehawk

Die Neuheit für 2008 in Tripsdrill soll von einem deutschen Hersteller kommen. Wie passt das mit Holz zusammen? Da gibt es für mich eigentlich nur 2 Möglichkeiten. Holzbau Cordes oder MACK als deutsche Vertretung von GCI. Gerstlauer? Eher nicht. Somit ist das Gerücht um Tripsdrill durchaus möglich.

Der Europa Park - NEIN das kann ich mir nicht vorstellen. Dort soll es ja 2008 eine andere große Achterbahn geben.
PHL - das wäre möglich, da man ja neue Flächen hat. Nur müsste man dann für 2008 jetzt damit anfangen.

auf Tripsdrill tippende Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

Tripsdrill wäre auch mein Favourit. Er würde sich gut in die Landschaft integrieren und gut ins Parkkonzept passen und nicht zuletzt da bereits schon Gerüchte über einen kommenden Woodie kursierten. => RCDB

Hat das seit Wochen im Urin: Jan

---

"RESPEKT, das Dingen rockt wie die Seuche"

Mit Troy liegt die Messlatte extrem hohe Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!

Och mensch, jetzt hab ich gerade für totale Unsicherheit gesorgt und Du kommst jetzt mit den Begründungen für einen Woodie in Tripsdrill. FKF-Süd-Wochenende, ick hör dir trappsen!

Anyway: Meine Vermutungen decken sich zu 100% mit Deinen: Cordes-Woodie mit Gerstlauer-Zügen, vielleicht auch GCI (man hat evtl. den Vertrag für die Bahn erst nach dem Bau von Troy unterschrieben, die Planungen waren aber quasi schon fertig - Soweit ich weiß waren diverse Parkchefs seit der Troy-Eröffnung in Sevenum...)

loones

Der HoPa hat Anwohnerprobleme?

Member of the last group
of victims visiting the
"BOO CREW™ Horror-Hall".

Jap. Man glaubt es kaum, aber da im Wald gibt es neben dem HoPa auch noch andere Zivilisation.
Der benachbarte Ponyhof macht wohl - gerade während der Summernights - etwas Sress bezüglich der Lärmentwicklung von EGF, so daß diese an den langen Sommerwochenenden früher als die anderen Attraktionen im Park (wie z.B. der "sehr leise" Superwirbel) zumachen muss.

Schallschutzmauer bauen!!! So ca. 60 Meter hoch! ;-D

loones

Mfg: Ric

Tipping is not a town in China

Rollercoasterfreak

Tipping is not a town in China

Rollercoasterfreak

Gruß H.

X-Dream

Hurra, wir leben noch...

loones

Gruß, MKDD

gruss
Patrick

"Play the best song in the world, or I'll eat your soul."

Direkt von der Quelle

Gruß, MKDD

Das bezweifel ich, wenn dann müsstest du es direkt von der Parkleitung wissen.

Die besten Grüße PAPArazzie

Alle Jahre wieder auch hier der kleine Hinweis bezüglich Insider-Wissen:

Wer Infos direkt von der Quelle bekommt (Parkleitung, berechnende Ingenieure, produzierende Firmen ), der wird nicht so blöd sein, und sein Wissen hier rausposaunen. Und wenn man es doch tut, macht man sich damit keine Freunde.

Also nochmal zum Mitschreiben für die "Ich-weiß-was"-Fraktion: wahre Insider schweigen, ok? Allen anderen glaubt der Großteil sowieso nicht...

Holzige Grüße

Jan

gerade wurden auf der Pressekonferenz in Tripsdrill Details zur neuen Holzachterbahn bekannt gegeben. "Der Mammut" wird von der Firma Ing.-Holzbau Cordes gebaut, die auch schon Balder im Liseberg Park und Colossos im Heide-Park verantwortlich waren. Das Ingenieurbüro Stengel ist für die Berechnung zuständig und die Züge werden von Gerstlauer geliefert.

Der Name leitet sich von den gigantischen Mammutbäumen ab, der Zug stellt ein Sägeblatt dar, das sich durch den riesigen Baum fräst. Entsprechend wird der Woody von Monogon gestaltet.

Der Coaster wird 30 Meter hoch und 860 Meter lang. Als Besonderheit gibt es einen Tunnel. Zum Bau werden hauptsächlich heimische Kiefern verwendet.

Der geplante Eröffnungsterin ist der 11. März 2008

Now I will raise the safety bar and a ghost will follow you home

MACK als deutsche Vertretung von GCI oder Holzbau Cordes (Bahn) mit Gerstlauer. (Züge)
Ich habe ehrlich gesagt an Variante 1 geglaubt und bin sehr überrascht über die jetzige Auswahl. Allerdings freue ich mich sehr über die getroffene Entscheidung der Hersteller, da ich mir sicher bin, dass die Bahn in der Ideen Komposition „Ingenieurbüro Stengel“ + „Tripsdrill“ einfach nur atemberaubend werden kann. Ich hoffe sehr, dass es bald Bilder zum Layout geben wird.

Sehr erzückte Grüße
Sebastian

Allerdings glaube ich nicht an den 11. März. Das scheint mir für so ein Projekt mehr als früh. Ich glaube eher an eine Eröffnung ab Sommer bis Spätsommer 2008.

www.Kirmes-und-Parks.de

Kannst Du das auch begründen? Ich sehe ehrlich gesagt überhaupt keinen Anlass daran zu zweifeln, wenn der Termin im Ablauf so geplant sein sollte, und wenn man sich überlegt, wie fundamental die Arbeiten bisher schon sind. Nicht alle bauen so langsam wie Toverland...

Never know when you might need a tank...

es geht übrigens sogar noch sportlicher, denn nicht am 11. März sondern bis am 10. März soll die Bahn eröffnet werden.

Holziger Gruß Twisi

"Der Mammut" finde ich etwas unglücklich, da "Mammut" ja sächlich ist, wenn man an das Tier denkt, also "Das Mammut". Klar, es soll nicht das Tier, sondern der Baum sein, OK. Aber ich befürchte, dass viele Leute davor stehen und sagen werden: "Heißt das nicht das Mammut?"

Ich würde empfehlen, den Artikel wegzulassen. Kostenloser Tipp von mir. Ich fand andere Namen, die in der engeren Wahl waren, gelungener. Und das nicht, weil sie teilweise aus meiner Feder stammten, da bin ich zwar ehrgeizig, aber auch ziemlich uneitel. Doch Mammutbäume haben IMHO nullkommanix mit schwäbischer Heritage zu tun. Da denke ich spontan eher an den Yosemite-Nationalpark als an die Alb. Naja. Vielleicht Geschmackssache. In der Werbung ist ja vieles rein geschmäcklerisch.

Gerstlauer liefert meinen Informationen nach übrigens nicht nur die Züge, sondern auch viel technisches Drumherum wie Lift, Bremsen und Steuerungstechnik. Das könnte Cordes auch gar nicht leisten.

Da die Betonarbeiten schon weit fortgeschritten sind, halte ich den 11. März für immer noch sportlich, aber machbar.

Grüße,

Tim
... keep your distance!

Ich sehe gerade, dir ist der Artikel auch sehr suspekt. Ich würde den auch einfach weglassen - irgendwie ist der doch extrem verwirrend, und ich glaube, den Bogen "der Mammut(baum)" ist für manchen der da vorsteht doch nun wirklich arg weit weg. Aber nun gut...

>Doch
>Mammutbäume haben IMHO nullkommanix mit schwäbischer Heritage zu tun. Da denke ich
>spontan eher an den Yosemite-Nationalpark als an die Alb. Naja. Vielleicht
>Geschmackssache. In der Werbung ist ja vieles rein geschmäcklerisch.

Da bin ich ebenfalls deiner Meinung - mich wundert es schon sehr, dass man sich gerade bei so einem Signature Ride so unschwäbisch gibt - passt irgendwie gar nicht ins Bild. Ich hätte eher sowas wie "Kreischsäge" erwartet... Aber nochmal: nun gut. 's halt schad drum.

Gruß
Marcel

Never know when you might need a tank...

Gruß Ralf.

Wie gesagt, ob gewollt oder unbeabsichtigt, die 2 Effekte halte ich für möglich und durchaus nicht negativ. Alleine, dass hier ausgiebig diskutiert wird zeigt, wie sehr sich das Ding schon "eingebrannt" hat

GAM!NG IS NOT A CRIME

Noch bis 4. November 2007 geöffnet!
Saisonbilanz und Zukunftspläne

Erlebnispark Tripsdrill, Cleebronn: Am 31. März startete die Saison der Freizeitparks. Seitdem sind einige Monate vergangen. Optimale Wetterbedingungen im April legten den Grundstein für einen positiven Saisonverlauf im Erlebnispark Tripsdrill. Bis zum 4. November herrscht in Tripsdrill noch Altweiber-sommer. Die Vorbereitungen für die Saison 2008 haben bereits begonnen. Dann erwartet die Besucher eine neue Groß-Attraktion: die Holzachterbahn „Mammut“.

Saisonverlauf …
„Solch einen Saisonstart haben wir in der 78-jährigen Geschichte von Tripsdrill noch nie erlebt“, zieht Geschäftsführer Helmut Fischer als erste Bilanz. Ein Plus von 110 % im Monat April, das entspricht dem normalen Besucheraufkommen im Juli – einem sehr beliebten Ausflugs-Monat. In den Sommerferien verteilte sich das Besucheraufkommen sehr gleichmäßig. Bis zum 4. November öffnet Tripsdrill noch täglich seine Tore – herbstlich dekoriert zum Altweibersommer. Helmut Fischer hofft „auf einen sonnigen Abschluss der Saison.“

Zukunftspläne …
Zukunftspläne gibt es in Tripsdrill viele. Für die Saison 2008 sind sie bereits konkret und sichtbar. Auf einem zwei Hektar großen Gelände entsteht eine neue Groß-Attraktion. Für den gesamten neuen Themenbereich – Fertigstellung bis zum Jahr 2010 – ist ein Investitionsvolumen von sechs Millionen Euro veranschlagt. Gut 7.000 Kubikmeter Erde wurden auf dem Gelände zwischen der Burg „Rauhe Klinge“ und dem Waschzuber-Rafting abgetragen – das entspricht etwa 700 Lastzügen. 2 Millionen Nägel und 1 Million Schrauben werden für die 860 Meter lange und 30 Meter hohe Attraktion verbaut. Was sich dahinter verbirgt? Die Holzachterbahn „Mammut“.

Beweggründe …
Nach dem Rasenden Tausendfüßler und der G’sengten Sau entsteht nun eine weitere Achterbahn im Erlebnispark Tripsdrill. Dass sich die Betreiberfamilie Fischer für eine Holzachterbahn entschieden hat, liegt in der Natur der Sache. Tripsdrill ist bekannt für seine naturnahe Lage – umgeben von Wald, Wiesen und Weinbergen. Alle Anlagen passen sich harmonisch in die Landschaft ein. Deswegen fiel die Entscheidung für das Element Holz, ein Material mit besonderem Charakter.

Darüber hinaus spricht die Historie der Holzachterbahnen für Tripsdrill, das aufgrund seiner Geschichte und Thematisierungen historische Wurzeln aufweist.

Historische Fakten …
Die historischen Wurzeln der Holzachterbahnen liegen im 15. / 16. Jahrhundert. Damals wurden in Russland mit Holzgebälk künstliche Berge errichtet. Das Holz wurde im Winter mit Wasser übergossen. So konnten die Menschen die vereisten Berge herunterfahren. Damit man dieses Angebot auch im Sommer nutzen konnte, wurden im Jahr 1784 Schlitten mit Steinrädern gebaut. Die ersten Achterbahnen – wie man sie heute kennt – bildeten mit einer Holz-Konstruktion eine geschlossene Strecke. Die Berge und Täler dieser Bahnen befuhr der Zug allein durch die Schwerkraft angetrieben. 1884 entstand die erste hölzerne Achterbahn Amerikas auf Coney Island bei New York.

Ein „Mammut“ in Tripsdrill …
Hinter dem Namen „Mammut“ steckt zum einen eine Anspielung auf den Mammutbaum, zum anderen auf das Urtier Mammut. Denn beide bestechen durch ihre imposante Größe – wie auch diese neue gigantische Holzachterbahn. Hierbei handelt es sich eine Anlage mit einer bislang einzigartigen Umsetzung und Thematisierung. Die Züge sind als Säge gestaltet und brettern durch ein Sägewerk – vorbei an einer großen Kreissäge, durch Schluchten und Tunnel. Bereits im Wartebereich erhalten die Besucher einen ersten Eindruck von der Welt der Sägemühle – mit zahlreichen Ausstellungsstücken und Einblicken in die Fahrtstrecke. Die Berechnung der Bahn erfolgt durch das weltweit tätige Münchener Ingenieurbüro Werner Stengel, das bereits bei der Achterbahn „G’sengte Sau“ für Tripsdrill aktiv war. Als Hersteller entschied sich Tripsdrill für die deutsche Firma Holzbau Cordes, die Züge liefert die Firma Gerstlauer. Das Holz stammt aus deutschen Wäldern.

Innovation trifft Emotion …
Tripsdrill gilt in der Freizeitparkbranche als Vorreiter für die Entwicklung und Thematisierung neuer Anlagen. Innovation wird hier groß geschrieben. Deswegen ist Tripsdrill natürlich auch auf der Eröffnungsveranstaltung der Neuen Messe Stuttgart vom 19. bis 21. Oktober vertreten. Passend zum Titel „Innovation trifft Emotion“ erhalten Messebesucher hier erste Informationen zur Neuheit 2008 – am Tripsdrill-Stand 5.C 55 in Halle 5.

Ich hüpfe vor Freude, Holzachterbahnen finde ich einfach klasse und nun bekomme ich so eine Bahn vor die Haustüre. Danke Familie Fischer!

Gruß Thomas

Jedenfalls bin ich jetzt schon gespannt auf das Layout und die Gestaltung des neuen Bereiches.

Gruß Tim

Tonnere de Zeus im Park Asterix hat, wenn mich nicht alles täuscht, bei ca. gleicher Höhe eine länge von über 1000m. Und TdZ geht ja schon ab wie die "Lucy".

Grüße
Maik

http://www.traderzlounge.de

Warum sollte sie?
Der einzig wirklich schwäbische Begriff, welcher in Trips für den Namen einer (Fahr-)Attraktion verwendet wurde, war bzw. ist die "Moggeles-Bahn" (Moggele = kleines Tier bzw. kleine Tiere). Da kann man sich jetzt natürlich darüber streiten, ob man diesen Namen kindisch findet oder nicht - zu einer Kinderattraktion passt er jedenfalls ganz gut.
Und "G'sengte Sau", "Donnerbalken", "Waschzuberrafting", "Schlappentour" etc. pp. sind keine Begriffe, die nur im Schwäbischen ihre Verwendung finden.

Schwäbischer Gruß Twisi

Heute Abend kommt im SWR-Fernsehn sogar ein kurzer Bericht der Bekanntgabe in den Nachrichten. Man konnte leider noch nicht genau sagen, wann es kommt, aber auf jeden Fall zwischen 18:00 und 20:00 Uhr!

Den Namen finde ich auch etwas gewöhnungsbedürftig, aber ich denke mit der Zeit werde ich mich damit anfreunden können.

Gruß

Uli

-------------------
Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
wissen was du sagst.

Schliesslich hat man Gerstlauer einen Lieferanten, der bis jetzt herkömmliche Züge für Holzbahnen herstellt und die irgendwo genannten Herstellungskosten von 6 Millionen Euro lassen nicht darauf schliesen, dass in diesem Preis noch neue Entwicklungen enthalten sind.

Grüße,

Tim
... keep your distance!

Das ist völlig korrekt...

First 2 Dive

Jan

Der Vollständigkeit halber nochmal das Bild von Achim:

(via Handy)

Grüße,
Alex

Auf einem zwei Hektar großen Gelände entsteht ein Themenpark rund um das Holz, wofür der Familienbetrieb innerhalb von gut drei Jahren insgesamt sechs Millionen Euro ausgeben wird. Es handelt sich damit nach einer fünf Millionen Euro teuren Burg mit zwei Achterbahnen um die größte Investition des 1929 gegründeten Unternehmens. "Dies ist die erste Holzachterbahn komplett made in Germany", erklärte Ulf Cordes, dessen Firma aus Rotenburg an der Wümme (Niedersachsen) die Konstruktion aufbaut. Die imprägnierten Kiefernbalken seien wegen ihrer hohen Standfestigkeit ausgesucht worden. "Die Bahn soll mehr als 50 Jahre stehen", sagte Cordes, der sich mit seinem Angebot gegen Konkurrenten aus den USA und der Schweiz durchsetzte. Das Projekt ist im Südwesten einmalig, es wird aber übertroffen vom 60 Meter hohen und 1500 Meter langen "Colossos" im Heidepark bei Soltau (Niedersachsen).

Neben dem "Wildparadies" plant Tripsdrill einen Erlebnisbauernhof, ein Jugendzeltlager und 25 Stelzenhäuser. Außerdem sollen Stellplätze für Wohnmobile angelegt werden. Die laufende Saison geht am 4. November zu Ende. Bisher kamen sieben Prozent mehr Gäste als im Vorjahr. Fischer rechnet am Schluss mit rund 600 000 Besuchern, allein im April seien 110 Prozent mehr gezählt worden als ein Jahr zuvor. Wesentlich steigern ließen sich diese Zahlen wohl nicht. Er ließ offen, wann ein immer wieder angesprochenes Hotel gebaut wird. Der Platz dafür sei aber "bereits vorgemerkt".

Quelle: Heidenheimer Neue Presse

Baubeginn für 30 Meter hohe Holzachterbahn "Mammut" - Fertigstellung am 10. März 2008

Eineinhalb Jahre Planung und acht Monate Bauzeit für 80 Sekunden rasante Fahrt auf einer Länge von 860 Metern: Gestern stellten Dieter, Helmut und Roland Fischer ihr neues Projekt einer 30 Meter Holzachterbahn vor. Eröffnet wird diese Tripsdrill-Attraktion am 10. März 2008.

Mit dem künftigen Themenbereich "Holz" bleiben die Brüder Fischer ihrem Anspruch treu, in jeder Saison ihren Gästen eine neue Attraktion zu bieten und dabei das besondere Ambiente des Erlebnisparks Tripsdrill zu wahren. "Es muss alles authentisch sein", betont Helmut Fischer. Der Park liegt umgeben von Wiesen, Weinbergen und Wald, da habe sich einfach eine Holzachterbahn angeboten. Doch lediglich ein solches historisches, mit hoch moderner Ausstattung versehenes Fahrgeschäft aufzustellen, dass wäre für die emsigen Brüder zu wenig. So wird die Achterbahn als "Sägewerk" ausgestaltet und ist gleichzeitig der Auftakt zum Themenbereich "Holz", in dem auf einer Fläche von zwei Hektar in den nächsten Jahren weitere Attraktionen erstellt werden. Bis zum Jahr 2010 investieren die Betreiberfamilien Fischer dafür rund sechs Millionen Euro.

"Tripsdrill erfindet die Holzachterbahn neu", ist sich Emanuel Mongon aus Paris sicher, der seit zwölf Jahren Themenplaner im Erlebnispark unter dem Michaelsberg ist. Über 70 000 Laufmeter Balken aus Kiefernholz werden von einer Millionen Schrauben und drei Millionen Spezialnägel zusammengehalten. Für den Bau der 30 Meter hohen Holzkonstruktion, die eine Fahrtlänge von 860 Meter bietet, haben die Bauherren mit der Firma Holzbau Cordes aus der Nähe von Bremen einen überaus kompetenten Partner ausgewählt. Ulf Cordes, dessen Unternehmen sich gegen Anbieter aus den USA, Kanada und der Schweiz durchgesetzt hat, plant das imposante Bauwerk mit allen Details auf einem CAD-System und fertigt die einzelnen Holzkompontenen mit einer CNC-Anlage im Werk, die dann vor Ort zusammengefügt werden. "Wir haben bewährte Mitarbeiter, die verrückt genug sind, solch eine Herausforderung anzunehmen", ist sich Cordes sicher, den geforderten Fertigstellungstermin im kommenden März einzuhalten und eine Holzkonstruktion zu errichten, die mindestens 50 Jahre stehen soll.

Die Bauleitung, die Vermessung und die Statik hat das Ingenieurbüro von Manfred Dietz aus Gemmrigheim übernommen. "Enorme Windkräfte", so Dietz, müssen dabei durch eine massive Betonplatte und entsprechende Verankerungen für die Holzkonstruktion aufgenommen werden. Damit die Holzbalken bei großer Sommerhitze nicht austrocknen und dadurch schrumpfen, wird eigens eine Sprinkler-Anlage installiert, die aus einem 150 000 Kubikmeter fassenden Regenwasser-Auffangbecken gespeist wird.

"Mammut" wird die neue Attraktion heißen. "Hinter dem Namen steckt zum einen eine Anspielung auf den Mammutbaum, zum anderen auf das Urtier Mammut", so Helmut Fischer. Beiden bestechen durch ihre imposante Größe - wie auch die neue Holzachterbahn.

Quelle: Bönnigheimer Zeitung

erstmal muss ich sagen, dass ich mich total über diesen Schritt in Tripsdrill freue. Tripsdrill kommt ganz groß in Fahrt.

Aber gehe ich richtig der Annahme, dass im kommenden Jahr gleich zwei Mammuts (oder Mammute?)in Europa an den Start gehen?

MfG Bernhard

Jesus is life, the rest are just details!

<http://www.rides.nl/nieuws/bericht/houten-achtbaan-voor-tripsdrill-in-2008/1332http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi>

Allerdings scheint das Video nicht wirklich dem Layout zu entsprechen, da es auf dem Plan nirgends so lange geradeaus geht wie im Video.

Gruß Björn

Ein Preview von Mammut mit einer Fahrtbeschreibung (soweit schon möglich) und dem Layout der Bahn findet ihr hier:

http://www.lifthill.net/berichte/mammutpreview.php

Keep on riding
Real Coasterfreak
.: Lifthill.net :.

Freudige Grüße

Uli

-------------------
Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
wissen was du sagst.

Wenn man die Ausmaße der Bahn betrachtet, kann wohl mittlerweile jeder verstehen, warum man der Bahn keinen niedlichen, verspielten, urschwäbischen Namen gegeben hat....

Gruß

Uli

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Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
wissen was du sagst.

Gruß

Uli

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Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
wissen was du sagst.

Voller Erwartung auf die nächste Saison,

christoph

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Und wir sehen uns gleich wieder in der X-Zone 2.

Anwohner?
gibt es keine, also keine in Sichtweite.
http://empire-fotografie.de/html/Tripspanorama.htm

Umweltaktivisten?
hm, ja stimmt, die regen sich doch bei allem auf aber ich finde, die Bahn passt wunderbar in das Landschaftsbild, ob die sich schon gemeldet haben weiss ich jetzt noch garnicht, aber ich frag mal bei Gelegenheit nach.

>Demnach gibt es ja auch keine Forderung, dass die Bahn die Höhe der Weinreben nicht
>überschreiten darf, oder?

Naja, ein Woody mit einer Höhe von 170 wäre dann doch etwas klein

Die besten Grüße PAPArazzie

zwar bin ich schon lange bei FZPW angemeldet, dennoch las ich bis dato nur aktive mit. Dies soll sich von heute an - aufgrund einiger Streitereien im "Blauen Forum" - ändern.

Vielleicht kennt mich der Ein oder Andere aus Tripsdrill oder über das CoasterBook.

Für heute habe ich Euch ein paar aktuelle Aufnahmen von der Baustelle aus Tripsdrill mitgebracht. Leider war es heute sehr bewölkt und regnerisch:

Solltet Ihr Interesse an "Mammut-Bildern" aus vergangener Zeit haben, so habe ich diese hier hinterlegt.

Viele Grüße
Noel

Gruß

Uli

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du weißt, aber du musst immer
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immer wieder aktuelle Baustellenfotos vom Mammut wirds ab sofort regelmäßig auf www.Tripsdrill.de geben.

(Direktlink zu den Bildern: http://www.tripsdrill.de/1024/deutsch/details.php3?id=155)

Liebe Grüsse
Daniel

LIKE US on FACEBOOK: www.facebook.com/insideme.film

ich bin heute mal wieder am Park vorbeigekommen.

Wie immer erstmal das Standardbild wenn man mit dem Auto über den Hügel kommt .

Es ist schon interessant zu beobachten, wie sehr viele Autos auf einmal nur noch recht langsam am Park vorbeifahren. Der Baustellentourismus boomt!

Auch vom Hauptparkplatz aus macht Mammut ordentlich was her!

Gruß

Uli

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heut war ich mal wieder unterwegs und habe euch ein paar Mammut-Bilder mitgebracht!

Selbst am Sonntag wurde gearbeitet!

Gruß

Uli

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Als ich dann gelesen habe dass die Bahn von Stengel berechnet und von Cordes gebaut wird, war ich sehr enttäuscht. Nicht weil die Firmen schlechte Arbeit abliefern, aber meinem persönlichem Geschmack nach gefallen mir Colossos und Balder nicht.

Aber nachdem man die Schienen NICHT fräst, sondern auf konventionelle Art herstellt, dürfte die Bahn wohl Charakter erhalten im Gegensatz zu den Bahnen in Soltau und Göteborg
(wie gesagt, persönliche Meinung!)

Die Züge von Gerstlauer werden dann wohl ähnlich zu denen von Falken im Farup Sommerland werden?! Ich hätte mir zwar für Tripsdrill richtige Ledersofas gewünscht wie man sie von den Vekoma oder CGI-Zügen her kennt, aber man kann ja nicht alles haben

MfG TomSC
"Der wo glaubt dass das die eindeutig interessanteste Neuheit in Deutschland 2008 wird"

denk ich nicht

>gibts irgendwo im Schwabenland überhaupt Mammutbäume?

warscheinlich mehr als in ganz Deutschland zusammen

Die besten Grüße PAPArazzie

Alex, wenns dir nicht passt, PN an mich un weg damit

Einfachheit ist das Resultat der Reife.

michael86

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michael86

Gruß

Uli

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Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
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Vom eigentlichen Stand habe ich leider fast keine brauchbaren Bilder, da ich die Einstellung meiner neuen Kamera noch nicht ganz im Griff habe....

Das wohl interessanteste dürften die Ausschnitte des Imagevideos sein. Hier sind ein paar Mitschnitte (so gut es eben ging...):
http://www.youtube.com/watch?v=1DXJmMqtPWw

Bei diesen tollen Aufnahmen steigt die Vorfreude auf die kommende Saison!

Gruß

Uli

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Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
wissen was du sagst.

(Quelle: Neckar und Enzbote am 22.02.2008)

Gruß

Uli

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Du musst nicht immer sagen, was
du weißt, aber du musst immer
wissen was du sagst.

Hauptsache die sind bis 20.4. fertig...

Cool, dann wird Mammut ja wohl die höchste Achterbahn der Welt, wenn man dem, sicher hervorragend informierten, Redakteur der Zeitung glauben schenken darf: "...bis zu 87 Stundenkilometer schnell vom 300 Meter hohen Hügel".

Na Grandissimo

CU,
Michael
*It's gonna be legen...wait for it....dary!*
Coastershop.de - Lift...Drop...Shop!
Jetzt neu: Karussells und Weihnachtshäuser bei Santa's Decoshop

Na wenn die da mal keine Spaßbremsen auf dem First Drop verbaut haben...

gruß christoph

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Und wir sehen uns gleich wieder in der x-Zone 2.

Die besten Grüße PAPArazzie

Erlebnispark Tripsdrill, Cleebronn: Am Samstag, 15. März 2008, um 9.00 Uhr ist es wieder soweit: Der Erlebnispark Tripsdrill – unweit von Stuttgart gelegen – startet in die Saison. Über 100 originelle Attraktionen und zahlreiche Veranstaltungen erwarten das Publikum. Etwa vier Wochen nach Saisonbeginn können die Besucher erste Probeläufe mit der neuen Groß-Attraktion wagen. Bis zu diesem Zeitpunkt erhalten sie im Park die Möglichkeit, schon einmal eine virtuelle Fahrt mit der Holzachterbahn „Mammut“ zu machen. Als Veranstaltungs-Höhepunkt wird im Oktober die Weltmeisterschaft der Waldarbeiter in Tripsdrill ausgerichtet. Und zu Ostern bringt der Osterhase den Kindern eine süße Überraschung.

Holzachterbahn „Mammut“ als Probefahrt …

Bis die Holzachterbahn „Mammut“ etwa vier Wochen nach Saisonstart in Betrieb geht, können die Besucher bereits eine erste virtuelle Probefahrt wagen. In einem alten, zudem originell eingerichteten Bauwagen – dekoriert mit persönlichen Gegenständen der Arbeiter – läuft eine Computersimulation. „Hier kann man bereits im ersten Wagen ganz vorn sitzen“, erklärt Tripsdrill-Geschäftsführer Helmut Fischer. Beim Mammut handelt es sich um Süddeutschlands erste Holzachterbahn – zudem die erste thematisierte Anlage ihrer Art, mit einer bislang einzigartigen Umsetzung. Die Züge sind als Säge gestaltet, brettern durch ein Sägewerk und durchschneiden so förmlich das Gebälk. „Wir hatten einen eng gesteckten Zeitplan, die frostigen Nächte waren nicht immer optimal für die Fundamentarbeiten. Zudem sind wir bei den Arbeiten für den großen Tunnel auf hartnäckiges Felsgestein gestoßen, von dem keiner vorher etwas wusste. Es gibt viele Details, die es abzuarbeiten gilt. Die Teams auf der Baustelle arbeiten mit Hochdruck und geben alles.“, erklärt Helmut Fischer. Bereits von weitem macht die Holzachterbahn „Mammut“ durch seine imposante Größe auf sich aufmerksam. Etwa vier Wochen nach Saisonbeginn können die Besucher mit ihr durchstarten.

Von A bis Z für Groß und Klein …

Bei den über 100 originellen Attraktionen ist für jedes Alter und Interesse etwas dabei. Direkt hinter dem Haupteingang wartet zum Beispiel der urige Klomann in der Dorfstraße, der mit schwäbisch deftigen Sprüchen gleich eine flotte Begrüßung parat hat. In der Dorfstraße können die Besucher abheben mit dem interaktiven Maibaum. Dabei bestimmt man die Fahrthöhe selbst und hat eine wunderbare Aussicht über den Park.

Im Themenbereich „Mühlental“ – rund um die Altweibermühle – begeistern gleich vier Attraktionen Groß und Klein. Bei der Spritztour für Seefahrer geht es im Holzkahn über den Mühlensee. Besonderer Spaß dabei: Während der Fahrt kann man sich gegenseitig nass spritzen. Frischer Wind weht den Besuchern auf den Doppelten Donnerbalken um die Ohren. Hoch geht es in die Baumwipfel in 15 Metern Höhe. Dort kippt der Balken nach vorn und donnert abwärts in die Tiefe. Wettkampf-Fieber ist beim interaktiven Seifenkisten-Rennen angesagt. Zwei Personen gehen gleichzeitig an den Start. Wer die Ideallinie erwischt, hat am Ende die Nase vorn. Direkt hinter der Altweibermühle befindet sich die Mühlbach-Fahrt – eine Wildwasserfahrt speziell für die Kleinen ab drei Jahren.

Die großen Kinder setzen sich in Omas nostalgische Badewannen zur Wildwasser-Schussfahrt. Hinein geht es in den Burgkeller, wo der Jungbrunnen wartet. Per Rückwärts-Schuss kommen die Besucher wieder ans Tageslicht. Zum großen Finale stürzt die Badewanne aus 20 Metern Höhe hinab in den Burgsee. Ebenfalls durch die Burg „Rauhe Klinge“ verläuft die Achterbahn „G’sengte Sau“. In altertümlichen Schlitten fährt man an den Burgzinnen vorbei. Für spritziges Vergnügen sorgt auch das Waschzuber-Rafting. Stromabwärts bewegt man sich in originellen Waschzubern durch Strudel, vorbei an Wasserfällen und durch einen Tunnel.

Im Tages-Pass für den Erlebnispark ist auch das Wildparadies Tripsdrill enthalten. Hier leben über 130 Tiere. Besonders spannend ist die Fütterung der Wölfe, Luchse, Bären und Greifvögel – täglich um 14.30 Uhr (ausgenommen freitags). Der Wildpark ist in etwa 10 Gehminuten vom Erlebnispark aus erreichbar.

Aktionen von Ostern bis Weihnachten …

Über die Feiertage hüpft der Osterhase durch den Erlebnispark und versorgt die Kinder mit süßen Überraschungen. Zudem sind während der Oster-Eierei bunte Riesen-Eier im ganzen Park versteckt. Wer sie zählt, gewinnt mit ein bisschen Glück Tripsdriller Jahres-Pässe. Das Thema Mammut und Holz spiegeln sich natürlich auch bei den Aktionen 2008 wider. So herrschen vom 31. März bis 30. April 2008 die Mammut-Wochen im Erlebnispark Tripsdrill. Unter der Woche bezahlt jeder Besucher einen Eintrittspreis von nur 15,- €. Saison-Höhepunkt bei den Veranstaltungen ist die Weltmeisterschaft der Waldarbeiter vom 2. bis 5. Oktober 2008. Passend zum Thema Holz hat der Verband Waldarbeitsmeisterschaften Deutschland e.V. dieses internationale Groß-Event gemeinsam mit dem Erlebnispark Tripsdrill nach Deutschland geholt. Über 30 Nationen mit insgesamt 130 aktiven Teilnehmern werden zu der 28. Weltmeisterschaft der Waldarbeiter in Tripsdrill erwartet. Auf den Waldwiesen vor dem Wildparadies gilt es für die Teams, fünf Disziplinen zu absolvieren: Zielfällung, Ketten wechseln, Kombinierter Schnitt, Präzisionsschnitt und Entasten eines Baumes. Einen ersten Eindruck für diese Veranstaltung und die Disziplinen erhalten die Besucher bereits beim Holzfällerfest am 29. Juni 2008 in Tripsdrill. Ebenfalls im Wildparadies klingt das Jahr mit der Tierweihnacht an den Advents-Sonntagen aus.

Saisonstart 2008 …

Der Erlebnispark Tripsdrill startet am Samstag, 15. März 2008 in die Saison. Bis zum Sonntag, 2. November ist dann täglich ab 9.00 Uhr geöffnet. Der Eintrittspreis für Kinder (4 – 11 Jahre) beträgt 17,50 €, für Jugendliche (ab 12 Jahren) und Erwachsene 21,00 €.

Quelle: Pressemitteilung Tripsdrill

Gruß

Uli

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du weißt, aber du musst immer
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Bericht und Bilder auf www.lifthill.net

knopfy
First & Last Public
Train 2008 on Mammut

heute Vormittag fand die offizielle Eröffnung und Einweihung der Holzachterbahn Mammut statt. Über 200 geladene Gäste aus Politik, Wirtschaft und Tourismus waren dabei, als Mammut seine erste Fahrt aufnahm.

Ab sofort begeistert die erste Holzachterbahn Süddeutschlands die Besucher im Erlebnispark Tripsdrill unweit von Stuttgart.
© Tripsdrill 2008

Nicht enttäuscht sein wenn ihr dort seit, es wächst noch kein Gras

http://www.tripsdrill-info.de/html/Bildarchiv/Einweihung.htm

Die besten Grüße PAPArazzie