Der Besucher bekommt eine Weste für seine Körpergröße. Im Angebot sind: S, M. L, XL. Diese werden an Brust, Bauch und den Oberschenkeln verschlossen. In der Station stellt sich der Fahrer dann mit dem Rücken zu Gondel und wird von einem Mitarbeiter eingehakt. Nun hebt man langsam die Beine an, so bis man mit dem ganzen Körber hängt. Die Füße werden auf speziellen Halterungen abgelegt. Nun wird die Gondel rückwärts bis fast zur Bergstation hinaufgezogen, wartet dort kurz und fährt die Strecke dann wieder mit geplanten 80 km/h bis zur Station zurück. Sieht auf jeden Fall alles sehr interessant aus.

Viele Grüße

Kaffe

BLAU 3 TROCKNET!

Gegenfrage: Wie willst Du ohne TÜV-Zulassung jemanden mitnehmen, der nicht Mitarbeiter des Fort Fun, bzw. der Fa. Rodelsberger ist? Vielleicht kommst Du ja von selbst drauf...

Gruß
Marcel

Danke für die Bilder.
Ich war zwar noch im Fort Fun zur Zeit der ersten Personenfahrt, habe aber leider nix mit bekommen, erst als ich auf dem Weg nach hause war hat mir Marcel erzählt das gerade die erste Personenfahrt war. Schade.

Ich bin mal gespannt, sieht auf jeden fall toll aus.

Grüße

GFFreak

rot 2 brennt !!!

XL ist die größte Weste? Dann dürften aber einige FKF-ler (meiner einer eingeschlossen) extreme Probleme kriegen.

Wann kommt denn die Testweste *scnr*

Gruß
Coaster1977
---------------------------
First official Testrider on Ice Age Adventure MP 2005

Viele Grüße

Kaffe

Nina
Feel the thrill - rock the hill!

welche Ausdrücke muss ich hier von dir lesen??

Also wirklich!

@Kai:

Wo sind die Bilder bitteschön?
Wenn du schon da oben rumturnen darfst, dann wollen wir auch ALLE Bilder sehen!

Gruß Horst

Papa, Knuffi ist halt ein Knuffarsch. Und eine Handvoll Leute wissen auch warum.

Nina
Feel the thrill - rock the hill!

Viele Grüße

Kaffe

na das ist doch schon mal was für den Anfang.
Aber:
Wo sind die Bilder von der Steueranlage?
so mit Windstärken- und Windrichtungsmessgerät,
Geschwindigkeitskontrolle,
Nebel- und Regendichteanzeigeskala,
Gewichtsanzeige der zu transportierenden Personen,
Entfernungsanzeige des Eagle,
Kontrollinstrumente der aufgewendeten Spannungen und Ströme,
Notaus,
Rettungsplan für Hubschrauberevakuierung etc

Willst du uns das alles vorenthalten?

Gruß Horst

und auch noch eine Kopie des Auftrags,
eine Bestätigung der Finanzierung sowie eine Kopie des Überweisungsbeleges,
bzw. der Leasingvereinbarung.
Ferner wäre auch interessant, welches Klo von den künftigen Ride Ops verwendet wird, sprich, welches liegt näher an der Anlage.
Dazu dann aber auch bitte noch Aufnahmen von dem Klopapierhalter, Seifenspender, der Armatur sowie eine Großaufnahme von den Schüsseln, denn wir als Fan´s sollten doch wissen, welches Klo Ride Op´s bevorzugen.

Die ham doch bestimmt auch nen Stuhl in Ride op Häuschen, was ist denn das für eine Marke und in welcher Ausführung. Bei einem Drehstuhl würde mich auch das Muster interessieren.

Gruß Dirk

hab ich noch was vergessen ...., ich bis ja so aufgeregt .....
Gruß Dirk

"auf Terrasse nur Kännchen"

Pro Fahrt und Person: 0 (null) Euro.

Gruß
Marcel

Wartezeit dadurch: 60-90 min

Die Anlage für einen Witz haltende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

WWW.T-F-E.DE Fahr mit!

woher willst du das wissen, ist der Eagle schon eröffnet?
Gibt's irgenwo Infos zur erwarteten Kapazität?

>
>Die Anlage für einen Witz haltende Grüße,

Dies ist durch ihre Höhe eine eher thrillige Anlage. Da geht nicht jedermann drauf.
Die Station selbst ist schon so hoch, wenn man oben steht wird schon dem ein oder anderen mulmig.

Georges

Ich möchte ein ß kaufen... Bing!
G E _ _ _ E _    K E ß E _ E _

Nö, einfach grob geschätzt, die Anlage hat einfach keine Kapazität und kostet nix Extra, das sagte uns auch ein Mitarbeiter vor 2 Wochen im Fort Fun, er empfahl uns direkt morgens "eine Runde" zu drehen weil sonst wohl lange warten angesagt ist, kein Wunder bei dem System, wenns hoch kommt..hmm gute 100 Personen die Stunde?

>>Die Anlage für einen Witz haltende Grüße,
>
>Dies ist durch ihre Höhe eine eher thrillige Anlage. Da geht nicht jedermann drauf.
>Die Station selbst ist schon so hoch, wenn man oben steht wird schon dem ein oder
>anderen mulmig.

Das Bezog sich nicht auf die klasse der Attraktion, die macht sicher Spass und ist Thrillig..nur was bringt mir das wenn ich nicht drankomme?

>Georges

Wartende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

WWW.T-F-E.DE Fahr mit!

Die Erwartungsteigerrung. Für gute Attraktionen muss man nun mal länger anstehen. Ein Park wie das Fort Fun mit nicht all zu grossen Besucherzahlen kann sowas IMHO ruhig wagen. Mit Intelligenter Planung sollte die Wartezeit nicht all zu hoch sein. Der Skyline Park hat ja schon vorgemacht das sowas klappt.

MfG S.L

De La Terre a la Lune

Viele Grüße

Kaffe

Mit freundlichen Grüßen aus der Domstadt Köln,

Stephan

c der Bilder liegt bei mir.

Warum bin ich eigentlich immer einen Tag zu früh dran

Gruß
Julian

Viele Grüße

Kaffe

Julian & Christopher sind schuld.

heute war ich im Fort Fun und habe natürlich den Wild Eagle getestet. Einen ausführlichen Fahrbericht gibt es hier!

Doch eine Frage, die nichts mit dem Wild Eagle zu tun hat: Warum wird der Roll Over abgebaut? Morgens war die Gondel nicht mehr da und abends stand noch nichtmals mehr der linke Arm, hier ein Foto vom morgen:

Gruß,
Maxi

BLAU 3 TROCKNET!

Sehr erstaunt waren wir über die Hinweisschilder zu den Wartezeiten. Das erste Schild wieß auf eine Wartezeit ab diesem Punkt von 3 Stunden hin! Und das war ca. bei der Hälfte der Warteschlange vor der Station.

Oben auf der Station angekommen, erfährt man von einem Hinweisschild, welche Weste man anziehen muss. Es gibt übrigens für alle Westen ein ca. 10 cm breites Ergänzungsstück, welches zwischen den Reißverschluss am Bauch gesetzt werden kann, falls es am Bauch einmal zu eng werden sollte.

Die Mitarbeiter helfen einem beim anziehen der Westen. Nun wird man in Vierergruppen zur Gondel geleitet. Dort wird man eingehakt, lässt sich hängen und genießt die Fahrt.

Zur Fahrt selber:
Boarding geht schön schnell, so dass die 90 Personen pro Stunde auch fast eingehalten werden können. Das Gefühl vom freien hängen ist lustig und sehr ungewohnt. Nun wird man rückwärts bis ca. 30 Meter vor die Bergstation hochgezogen. Nach ein paar Sekunden Wartezeit geht es auch schon wieder bergab. Am Anfang wird noch schön beschleunigt und es macht richtig Spaß. Doch leider wird schon sehr früh, sobald die Bäume passiert sind(ca. ab der Hälfte), wieder abgebremst und von nun an lässt der Fahrspaß leider stark nach. Ich hoffe, das wird in weiteren Feineinstellungen noch geändert. Aber den Besuchern hat die Fahrt super gefallen, und das ist ja die Hauptsache. Fahren würde ich Wild Eagle jederzeit gerne wieder, aber nicht bei Wartezeiten um eine Stunde.

Die Gondel und der Linke Arm des Roll Overs waren abmontiert. Die Gondel befindet sich für eine technische Überholung außerhalb des Parks. Der linke Arm und die Stützen befinden sich hinter dem Park und werden dort abgelegt. Wie lange es dauert, bis der Roll Over wieder fährt, weiß ich leider nicht.

Sieht dieses Häuschen nach einer Onride-Fotoausgabe beim Trapper Slider aus?... Ja! Ich hoffe allerdings noch, dass sie etwas auf alt thematisiert wird. Die Fotoanlage wird übrigens hinter den letzten Helix bei den beiden abschließenden Abfahrten vor der Station aufgestellt. Dies wird aber noch ein paar Wochen dauern.

Passend zur Wild Eagle Eröffnung gibt es auch schon neues Merch. Meiner Meinung nach sehr schönes. Dies könnte aber auch an dem Logo liegen, welches mir sehr zusagt. Es gibt dunkelblaue T-Shirts, Gläser, Tassen(grau, weiß, rot) Schnapspinnchen und Aschenbecher. Auf der Vorderseite der T-Shirts befindet sich das Logo(wie auf dem Foto weiter unten) und auf der Rückseite steht der Spruch: I did it! Sehr schön. Da kann man doch nur auf neues Merch zum Trapper Slider hoffen. Ein schönes Logo hat er ja schon mal.

Prost!

Viele Grüße

Kaffe

Waaaaaas, es gibt T-Shirts? Wo hab ich die denn schon wieder übersehen?

Die Shirts gibt es im Souveniershop beim Nevada Inn. Meiner Meinung nach waren die aber eher schwarz!

Nina
Feel the thrill - rock the hill!

Viele Grüße

Kaffe

Viele Grüße

Kaffe

Der Roll Over ist immer noch abgebaut und lagert hinter dem Beverly Hils Drive. Die Gondel steht auf einem Anhänger auf dem Mitarbeiterparkplatz. Das Fahrgeschäft hatte auf der einen Seite einen Motorschaden. Weil sie nicht wissen, ob es sich noch lohnt, ihn zu reparieren, haben sie ihn erst einmal abgebaut. Er wird also diese Saison auf gar keinen Fall mehr im Park erscheinen. Genau so wie der Polyp.

Hier noch zwei Bilder von dem Wild Eagle T-Shirt. Das Glas gabs ja schon vor einigen Wochen.

Zudem gibt es noch eine Terminsänderung der Autogrammstunde eines Fußballprofis.

Viele Grüße

Kaffe

Was? Der Polyp ist auch weg? Warum denn das? Gut, er passt nicht so gut in den Park, aber ohne Grund ihn mitten in der Saison mal eben abzubauen ergibt doch keinen Sinn. Weis jemand genaueres?

DaftPunk forever!

Viele Grüße

Kaffe

Na dann bin ich ja beruhigt

DaftPunk forever!

Dazu muss man bemerken, dass ein Shirt 20 Euro(!) kosten soll.
Ich finde sowohl den Preis als auch das Design (der Rückseite) absolut unattraktiv.

Alex